調(diao)(diao)速(su)器調(diao)(diao)速(su)器是(shi)一種自動(dong)調(diao)(diao)節裝置(zhi),它的(de)作(zuo)用是(shi)可以根據(ju)柴(chai)油機(ji)負荷的(de)變化,自動(dong)增減噴油泵的(de)供油量,使(shi)柴(chai)油機(ji)能(neng)夠以穩定的(de)轉速(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)器已(yi)經在工業(ye)(ye)直流電(dian)機(ji)調(diao)(diao)速(su)、工業(ye)(ye)傳送(song)帶調(diao)(diao)速(su)、燈(deng)光照明(ming)調(diao)(diao)解(jie)、計算機(ji)電(dian)源散熱、直流電(dian)扇等、得到廣泛應(ying)用。
汽車柴(chai)油機(ji)調速(su)器(qi)的拆裝步驟(zou)有以下幾(ji)點:
(1)調速(su)器的(de)拆卸
①拆(chai)掉調(diao)(diao)速器后殼(ke)固(gu)定螺(luo)釘和安裝在(zai)供油(you)拉(la)桿(gan)上的傳(chuan)動板鎖緊螺(luo)母、拉(la)桿(gan)螺(luo)母,即可依次取(qu)下調(diao)(diao)速器后殼(ke)( 連蓋(gai)上調(diao)(diao)速叉(cha)、操 縱手(shou)柄(bing)、操縱軸(zhou)(zhou)、限(xian)速螺(luo)釘等 )、調(diao)(diao)速彈簧、支(zhi)撐(cheng)軸(zhou)(zhou)、傳(chuan)動板、推 力(li)盤、飛球(qiu)組(zu)合件、飛球(qiu)保持架等。
② 拆掉傳動軸套的擋圈,可取出傳動斜盤。
③ 拆掉(diao)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)上傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)套(tao)固定螺(luo)母,用專用工具(ju)拉出傳(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)套(tao)。
④ 拆掉調速器前殼(ke)固定螺母(mu),取(qu)下調速器前殼(ke)。
(2)調速器(qi)的裝(zhuang)復
① 用(yong)螺(luo)釘先(xian)將(jiang)調速(su)器(qi)前殼(ke)裝在噴油泵(beng)體上,注意密封襯墊應完好。
② 用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)工具(ju)將傳動軸(zhou)套裝人凸輪(lun)軸(zhou)上(shang),然后裝上(shang)傳動盤, 用(yong)(yong)擋(dang)圈鎖住。
③ 安裝調速器后(hou)殼,先(xian)安裝上(shang)操縱(zong)軸和撥叉,然后(hou)從(cong)外端(duan)擰 人(ren)支撐軸,并依次向軸上(shang)套(tao)人(ren)彈(dan)(dan)簧(huang)后(hou)座(zuo)(zuo)、高(gao)低調速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座(zuo)(zuo),最(zui)后(hou)裝上(shang)校正彈(dan)(dan)簧(huang)并用螺母(mu)調節彈(dan)(dan)簧(huang)預(yu)緊,之(zhi)后(hou)鎖(suo)緊。
④ 將傳動(dong) 板(ban) 、推 力 盤 (連軸(zhou)承 )、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保(bao)持(chi)架撐 人支撐軸(zhou)。
注(zhu)意將傳動板上小孔套(tao)人(ren)供油拉(la)桿(內裝(zhuang)拉(la)桿彈簧 ), 并(bing)用拉(la)桿螺母鎖緊。
⑤ 用(yong)六個螺釘(ding)將組(zu)裝好的(de)前殼和后殼裝合(he),密封(feng)墊片應完 好 , 最后從調(diao)速器后殼外端(duan)擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘(ding)。
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