搭(da)鐵(tie)線:發動(dong)機搭(da)鐵(tie)線的作用是屏蔽,它主(zhu)要是對噴油嘴(zui)和點(dian)火線圈(quan)等(deng)產生(sheng)的高壓電磁(ci)干擾起到一定的屏蔽作用,以此(ci)保(bao)證發動(dong)機的正常工作。
汽車(che)搭鐵(tie)線類型及作(zuo)用有:
(1)主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指蓄電(dian)(dian)池(chi)負極搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與車(che)身(shen)連(lian)接搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車(che)電(dian)(dian)路并(bing)(bing)聯(lian)了大量用電(dian)(dian)設備均靠(kao)些搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電(dian)(dian)流了保(bao)證汽車(che)電(dian)(dian)器有效運行主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗(cu)并(bing)(bing)搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端還使用了特殊形(xing)狀搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接端子(zi)、墊片和禁固螺釘對部件線(xian)(xian)(xian)路也給予了特殊考慮主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)障(zhang)影響多線(xian)(xian)(xian)路因(yin)此維修人員診斷(duan)故(gu)障(zhang)時必須考慮主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)障(zhang)免必要地更(geng)換元器件。
(2)備(bei)用搭鐵(tie)(tie)線(xian)指(zhi)已經有了主搭鐵(tie)(tie)線(xian)同(tong)電(dian)路(lu)第(di)二條甚至第(di)三條搭鐵(tie)(tie)線(xian)改善某些有復雜(za)電(dian)子設備(bei)部件搭鐵(tie)(tie)狀況(kuang)雖主搭鐵(tie)(tie)線(xian)能勉強(qiang)工作電(dian)路(lu)性能會退(tui)化或者(zhe)穩定。
(3)防靜電電搭鐵
汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點:
1、車內電器一般只連接正極,而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞,電流保證汽車電器有效運行。
2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。
3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極,形成一個循環,使電器產生各種各樣動作和功用,汽車上大多數線都來自帶電源,各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極,而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。
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