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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器調(diao)速(su)(su)(su)器是一種自(zi)動(dong)調(diao)節裝置(zhi)，它的作用(yong)(yong)是可(ke)以根據柴(chai)油機負荷的變(bian)化(hua)，自(zi)動(dong)增減(jian)噴油泵的供油量，使(shi)柴(chai)油機能夠以穩(wen)定的轉速(su)(su)(su)運行(xing)。 調(diao)速(su)(su)(su)器已經在工業(ye)直流電(dian)機調(diao)速(su)(su)(su)、工業(ye)傳送(song)帶調(diao)速(su)(su)(su)、燈光照明(ming)調(diao)解、計算機電(dian)源散熱、直流電(dian)扇等、得到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速(su)器(qi)的拆裝步驟有以下(xia)幾(ji)點：

(1)調速(su)器的拆卸(xie) 

①拆掉調速(su)器后(hou)殼(ke)固定螺釘和(he)安裝在供油拉(la)(la)桿(gan)上的傳(chuan)動(dong)板鎖緊螺母、拉(la)(la)桿(gan)螺母，即可依次取下(xia)調速(su)器后(hou)殼(ke)（ 連蓋上調速(su)叉、操 縱手柄、操縱軸、限(xian)速(su)螺釘等 ）、調速(su)彈簧、支撐軸、傳(chuan)動(dong)板、推 力盤、飛(fei)球組(zu)合件、飛(fei)球保(bao)持(chi)架等。

② 拆掉傳動軸(zhou)套的擋圈，可取出(chu)傳動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉(diao)凸輪軸上傳動軸套固定螺母，用專(zhuan)用工具拉(la)出(chu)傳動軸套。 

④ 拆(chai)掉調(diao)速器(qi)(qi)前(qian)殼(ke)固(gu)定(ding)螺母(mu)，取下調(diao)速器(qi)(qi)前(qian)殼(ke)。

 (2)調速器的裝復

 ① 用(yong)螺釘先(xian)將調速(su)器前殼裝在噴油泵體上(shang)，注意密封襯墊(dian)應完(wan)好。

 ② 用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工具將傳(chuan)動軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳(chuan)動盤， 用(yong)(yong)擋圈鎖(suo)住。

③ 安裝調速器后(hou)(hou)殼，先安裝上(shang)操縱軸(zhou)和撥(bo)叉，然后(hou)(hou)從(cong)外(wai)端擰 人支撐軸(zhou)，并(bing)依(yi)次向軸(zhou)上(shang)套人彈(dan)簧(huang)后(hou)(hou)座、高低調速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座，最(zui)后(hou)(hou)裝上(shang)校(xiao)正彈(dan)簧(huang)并(bing)用(yong)螺母調節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持架(jia)撐 人支撐軸。

注意將傳(chuan)動(dong)板上小孔套人供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈簧 ）， 并用(yong)拉(la)桿螺(luo)母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六(liu)個螺釘(ding)將組(zu)裝好的前殼和(he)后(hou)(hou)殼裝合，密封墊片應(ying)完 好 ， 最后(hou)(hou)從(cong)調速器后(hou)(hou)殼外端擰人怠速、調速調整螺釘(ding)。

福美來F7簡介

福美來F7屬(shu)于一汽海馬(ma)福美來系列產品，定位“上(shang)有老(lao)，下有小，多(duo)人家庭的(de)日(ri)常出(chu)行(xing)和節(jie)假日(ri)的(de)短途旅游”需求，是基(ji)于轎(jiao)車平臺打(da)造的(de)七座多(duo)功(gong)能(neng)家轎(jiao)。2017年8月(yue)15日(ri)，一汽海馬(ma)正式公布(bu)，其全新七座多(duo)功(gong)能(neng)家轎(jiao)正式定名為福美來F7。2017年9月(yue)27日(ri)，福美來F7正式上(shang)市。