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江淮江淮iev6s調速器

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調速器簡介

調(diao)速器(qi)調(diao)速器(qi)是一種自動調(diao)節(jie)裝置,它(ta)的作用是可以根據(ju)柴油(you)機(ji)(ji)負荷的變(bian)化,自動增減噴油(you)泵的供油(you)量,使柴油(you)機(ji)(ji)能夠以穩(wen)定(ding)的轉速運行。 調(diao)速器(qi)已經在工業直流(liu)(liu)電機(ji)(ji)調(diao)速、工業傳送帶調(diao)速、燈光照明(ming)調(diao)解、計算機(ji)(ji)電源散熱、直流(liu)(liu)電扇(shan)等、得(de)到(dao)廣(guang)泛應(ying)用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴(chai)油(you)機調(diao)速器的拆裝步驟有以下幾(ji)點(dian):

(1)調速器的(de)拆卸(xie) 

①拆掉調(diao)(diao)速器后(hou)殼固(gu)定螺釘和安(an)裝(zhuang)在供油拉桿上的傳動板(ban)鎖緊螺母、拉桿螺母,即可(ke)依次(ci)取下調(diao)(diao)速器后(hou)殼( 連蓋上調(diao)(diao)速叉(cha)、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限速螺釘等 )、調(diao)(diao)速彈簧、支撐軸(zhou)、傳動板(ban)、推 力盤(pan)、飛球(qiu)組(zu)合件、飛球(qiu)保持(chi)架等。

② 拆掉傳動(dong)軸套的擋圈,可取出(chu)傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固定螺(luo)母,用專(zhuan)用工(gong)具拉出(chu)傳動軸套。 

④ 拆掉調速(su)器(qi)前殼固定(ding)螺母,取下(xia)調速(su)器(qi)前殼。

 (2)調速(su)器的裝復(fu)

 ① 用螺釘先將調速器(qi)前殼裝在噴(pen)油泵體上,注意密(mi)封襯墊應完好。

 ② 用專用工具(ju)將傳(chuan)動軸套(tao)裝人凸輪軸上,然后裝上傳(chuan)動盤(pan), 用擋圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安裝調速(su)(su)器后(hou)(hou)殼,先安裝上操縱軸(zhou)和撥叉,然后(hou)(hou)從外端(duan)擰 人(ren)(ren)支撐軸(zhou),并依次向(xiang)軸(zhou)上套人(ren)(ren)彈簧(huang)后(hou)(hou)座(zuo)、高低調速(su)(su)彈簧(huang)、啟動彈 簧(huang)、彈簧(huang)前座(zuo),最后(hou)(hou)裝上校正彈簧(huang)并用螺母調節彈簧(huang)預緊(jin),之(zhi)后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推 力 盤 (連軸承 )、飛 球組合件、飛球保持架(jia)撐 人(ren)支撐軸。

注意(yi)將傳(chuan)動板上小孔套人(ren)供油拉桿(內裝(zhuang)拉桿彈(dan)簧 ), 并(bing)用拉桿螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個(ge)螺(luo)釘(ding)將組裝好的前殼和(he)后(hou)殼裝合,密(mi)封墊片應完 好 , 最后(hou)從調速(su)器后(hou)殼外端擰人怠(dai)速(su)、調速(su)調整螺(luo)釘(ding)。

江淮iev6s簡介

江(jiang)淮iev6s于2016年4月25日開幕的(de)(de)2016北京(jing)車(che)展正式上市。該車(che)是基于瑞風S2打(da)造,官方(fang)公布的(de)(de)綜合續航里(li)程(cheng)253km。
外(wai)觀延(yan)(yan)續瑞(rui)風S2整體設(she)計(ji):但封閉(bi)式進氣格柵、藍(lan)色(se)前保險杠裝飾(shi)(shi)以及藍(lan)底色(se)的品(pin)牌LOGO等細(xi)節表明純電(dian)(dian)動車身份;內(nei)飾(shi)(shi)延(yan)(yan)續瑞(rui)風S2造型(xing):采用了黑白搭配的內(nei)飾(shi)(shi)配色(se),藍(lan)色(se)裝飾(shi)(shi)條和全新的電(dian)(dian)子換擋桿設(she)計(ji)。

配置方面:iEV6S采用了電子手剎和自(zi)動駐(zhu)車功能,江淮的人機交互(hu)系統也是(shi)標配

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