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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線(xian)(xian)：發動(dong)機(ji)搭鐵(tie)線(xian)(xian)的作用(yong)是屏(ping)蔽(bi)，它主要(yao)是對(dui)噴油(you)嘴和點火線(xian)(xian)圈等(deng)產生的高壓電磁干擾起到一(yi)定的屏(ping)蔽(bi)作用(yong)，以此保證發動(dong)機(ji)的正常工作。

汽車(che)搭鐵(tie)線類型(xing)及作用有(you):

(1)主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般(ban)指(zhi)蓄電(dian)池負極搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機與(yu)車(che)身連(lian)接(jie)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主(zhu)(zhu)線(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽車(che)電(dian)路(lu)并聯了(le)大量用電(dian)設備均(jun)靠些搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳遞電(dian)流了(le)保證汽車(che)電(dian)器(qi)有效運(yun)行主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般(ban)較粗并搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端還使用了(le)特(te)殊形(xing)狀搭(da)(da)鐵(tie)(tie)連(lian)接(jie)端子、墊(dian)片和禁固螺(luo)釘對部(bu)件(jian)線(xian)(xian)路(lu)也給予了(le)特(te)殊考慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出(chu)現(xian)故(gu)障(zhang)影響(xiang)多(duo)線(xian)(xian)路(lu)因此維修人員診斷故(gu)障(zhang)時必須(xu)考慮主(zhu)(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故(gu)障(zhang)免必要地更換元(yuan)器(qi)件(jian)。

(2)備(bei)用搭(da)(da)鐵(tie)線指(zhi)已(yi)經(jing)有了(le)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)線同電路第二條甚至第三條搭(da)(da)鐵(tie)線改(gai)善某(mou)些有復雜電子設備(bei)部件搭(da)(da)鐵(tie)狀(zhuang)況雖(sui)主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)線能(neng)勉強工作電路性能(neng)會(hui)退化(hua)或者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

長安星卡簡介

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