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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線(xian)：發(fa)動(dong)機(ji)(ji)搭鐵(tie)線(xian)的作(zuo)用是(shi)屏蔽，它主要是(shi)對(dui)噴油嘴和點火線(xian)圈等產生的高壓電磁(ci)干擾起到一定的屏蔽作(zuo)用，以此保證發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的正(zheng)常工作(zuo)。

汽車搭鐵(tie)線類型及作用有:

(1)主搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指(zhi)蓄電池負極(ji)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動(dong)機(ji)與車身連(lian)接搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及主線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車電路(lu)并聯了(le)大量用(yong)電設備均靠些(xie)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞電流(liu)了(le)保證汽車電器(qi)(qi)有(you)效(xiao)運行主搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩端(duan)還使用(yong)了(le)特(te)殊形狀搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)連(lian)接端(duan)子(zi)、墊片和禁固(gu)螺釘對(dui)部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)也給(gei)予了(le)特(te)殊考慮主搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故(gu)障影響多線(xian)(xian)(xian)路(lu)因(yin)此維修人員診斷(duan)故(gu)障時必須(xu)考慮主搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故(gu)障免必要地更換元器(qi)(qi)件。

(2)備用搭鐵(tie)線指已經有(you)(you)了主(zhu)搭鐵(tie)線同電路(lu)第二條甚至第三(san)條搭鐵(tie)線改善某些(xie)有(you)(you)復(fu)雜(za)電子設備部(bu)件(jian)搭鐵(tie)狀況雖主(zhu)搭鐵(tie)線能勉強工(gong)作(zuo)電路(lu)性能會退化或(huo)者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

雷諾威賽帝簡介

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