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變速箱殼體簡介

變速箱殼體(ti)：變速器殼體(ti)和(he)蓋用(yong)來安裝(zhuang)傳動機構、換擋裝(zhuang)置和(he)部分操(cao)縱(zong)機構，同時儲存潤滑油(you)。為(wei)了減輕汽車的自身重(zhong)量，針對轎車來說，變速器殼體(ti)和(he)蓋常采用(yong)鋁合金(jin)或鎂合金(jin)制造。中、重(zhong)型(xing)車輛的變速器殼體(ti)和(he)蓋一般用(yong)鑄鐵制造，以保證其強度要(yao)求。

變(bian)速箱(xiang)殼體材料為灰鑄鐵，常用HT200。

變(bian)速箱殼(ke)體殼體為基礎件，用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷，所以殼體應有足夠的剛度，內壁有加強，形狀復雜，多為鑄件(材料為灰鑄鐵，常用HT200)。

為便于安裝，傳動部分和操縱部分常做成剖分式，箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口，油面檢查尺口，還應考慮散熱。

自動變速箱的常見故障有：

自動(dong)變速(su)箱的常見故障(zhang)有：

1、漏油：變速(su)箱殼體(ti)或(huo)者油底殼處(chu)有油滲出(chu)，原(yuan)因是密封件老化、密封不(bu)良、制(zhi)造工藝(yi)不(bu)良造成殼體(ti)有沙(sha)眼；

2、入擋發(fa)動(dong)機(ji)熄火(huo)：掛(gua)入D或(huo)者(zhe)R擋時(shi)發(fa)動(dong)機(ji)熄火(huo)，可能是鎖止(zhi)電(dian)磁閥損壞；

3、鎖(suo)擋：變(bian)速箱的輸入、輸出信號(hao)不(bu)正(zheng)確(que)或路元件本身線(xian)路不(bu)良(liang)；

4、入擋(dang)無反應：掛D或者R擋(dang)，然(ran)后(hou)松開剎車后(hou)車輛并不動，這種情況多是由于輸入軸或者倒(dao)擋(dang)離合器(qi)損(sun)壞造成；

5、行(xing)駛過(guo)程中車輛(liang)換擋沖(chong)(chong)擊、發(fa)沖(chong)(chong)：可能由于變速箱油過(guo)臟，導致閥體卡(ka)滯而引起；

6、變速(su)箱打滑，加(jia)速(su)無力：汽車在行駛(shi)過(guo)程中加(jia)油門提速(su)有發(fa)動機(ji)空轉的聲音，這種現象多數是(shi)由(you)于離(li)合(he)器片有燒損引起。

奔馳E級(進口)簡介

奔馳E級，汽(qi)車(che)(che)(che)品牌。北京奔馳憑借眾多(duo)的(de)(de)創(chuang)新(xin)技術，采(cai)(cai)用(yong)全(quan)新(xin)六缸發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)并(bing)輔以(yi)(yi)7速(su)自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)。在(zai)車(che)(che)(che)輛安全(quan)性(xing)、舒適(shi)(shi)性(xing)和(he)(he)操(cao)縱(zong)性(xing)方(fang)面都成為了(le)高檔行政級轎車(che)(che)(che)的(de)(de)標準(zhun)。在(zai)尺寸(cun)、性(xing)能、價格(ge)(ge)方(fang)面達到了(le)良好(hao)的(de)(de)平衡(heng)。外觀大(da)氣、穩重，駕(jia)駛和(he)(he)乘坐非(fei)常舒適(shi)(shi)，無(wu)論商務(wu)還(huan)是(shi)家用(yong)，都很合適(shi)(shi)。風噪胎噪小(xiao)，密封(feng)性(xing)好(hao)，隔音好(hao)，加(jia)速(su)凌(ling)厲(li)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)有力(li)，音響效果好(hao)，空調(diao)加(jia)熱制(zhi)(zhi)冷迅速(su)，行李廂大(da)。2014款奔馳E有很多(duo)地(di)方(fang)進行了(le)升(sheng)級改進，這包括(kuo)(kuo)其單(dan)眼(yan)的(de)(de)前大(da)燈(deng)(deng)(deng)，這款大(da)燈(deng)(deng)(deng)并(bing)沒有沿用(yong)四眼(yan)大(da)燈(deng)(deng)(deng)設(she)計(ji)，而(er)是(shi)采(cai)(cai)用(yong)了(le)LED燈(deng)(deng)(deng)和(he)(he)雙氙大(da)燈(deng)(deng)(deng)，該新(xin)的(de)(de)進氣格(ge)(ge)柵也迎(ying)合新(xin)的(de)(de)大(da)燈(deng)(deng)(deng)做出調(diao)整(zheng)，同時2014款奔馳E也采(cai)(cai)用(yong)了(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)引擎(qing)罩。 簡潔流(liu)暢的(de)(de)外形，豪華寬(kuan)敞的(de)(de)車(che)(che)(che)身以(yi)(yi)及(ji)全(quan)面周到的(de)(de)系(xi)(xi)統(tong)設(she)計(ji)定會讓消(xiao)費者非(fei)常滿(man)意。新(xin)型奔馳E級汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)裝備(bei)包括(kuo)(kuo)CDI柴油發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)，可(ke)以(yi)(yi)提供驚人(ren)的(de)(de)349馬力(li)和(he)(he)-391，lb-ft 轉(zhuan)矩的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)。所(suo)有奔馳E級的(de)(de)裝備(bei)都包括(kuo)(kuo)5種速(su)率的(de)(de)電子控(kong)制(zhi)(zhi)自動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)系(xi)(xi)統(tong)，并(bing)配有駕(jia)駛員可(ke)以(yi)(yi)調(diao)解的(de)(de)變速(su)邏輯電路和(he)(he)可(ke)以(yi)(yi)選擇(ze)的(de)(de)手動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)，6速(su)手動(dong)(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)，標準(zhun)的(de)(de)車(che)(che)(che)窗公文(wen)袋和(he)(he)最(zui)先進的(de)(de)電子援助(zhu)系(xi)(xi)統(tong)。標準(zhun)裝備(bei)還(huan)包括(kuo)(kuo)防盜報警系(xi)(xi)統(tong)，全(quan)皮座(zuo)椅(yi)，用(yong)于緊(jin)急及(ji)快(kuai)捷(jie)的(de)(de)取得聯系(xi)(xi)的(de)(de)TeleAid自動(dong)(dong)(dong)(dong)呼叫系(xi)(xi)統(tong)，雙層空氣控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)，可(ke)向(xiang)10個方(fang)向(xiang)調(diao)節的(de)(de)前排座(zuo)位，電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)篷，可(ke)縮疊的(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)柱，電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)窗和(he)(he)門鎖，路線控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)，AM/FM立體聲磁(ci)帶以(yi)(yi)及(ji)16英寸(cun)的(de)(de)合金車(che)(che)(che)輪