變(bian)(bian)速箱(xiang)頂(ding)蓋:變(bian)(bian)速箱(xiang)頂(ding)蓋的作用是支承各傳動(dong)軸,保(bao)證各軸之間的中心距及平(ping)行度,并保(bao)證變(bian)(bian)速箱(xiang)部件與發(fa)動(dong)機正確(que)安裝,
汽車(che)(che)變速(su)箱的(de)作(zuo)用:1、根據路面狀況和(he)行駛(shi)條件(jian)變化的(de)需要,改(gai)變汽車(che)(che)的(de)行駛(shi)速(su)度,提(ti)供合適的(de)汽車(che)(che)驅動力(li);2、按需切斷(duan)或傳(chuan)遞發(fa)動機(ji)動力(li),使(shi)發(fa)動機(ji)能夠有效輸出(chu)動力(li)或怠速(su)。
變速箱工作原理如下:
1、手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩。
2、自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱的主要功能如下:
1、改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作。
2、在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛。
3、利用空擋,中斷動力傳遞,以發動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
4、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成,需要時,還可以加裝動力輸出器。
華(hua)晨(chen)寶(bao)馬(ma)(ma)3系在(zai)(zai)外形設(she)(she)計、車身(shen)尺寸、發動機性(xing)(xing)(xing)能、燃油經(jing)濟性(xing)(xing)(xing)和排放標(biao)準(zhun)、懸掛系統、駕駛操(cao)控性(xing)(xing)(xing)、工程學設(she)(she)計、高新(xin)科技(ji)和材料的(de)(de)運用、豪華(hua)舒適性(xing)(xing)(xing)和安全(quan)(quan)性(xing)(xing)(xing)等(deng)方面(mian)都達到(dao)了全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)境界(jie)。寶(bao)馬(ma)(ma)3系在(zai)(zai)中(zhong)級轎車市場上一直被作(zuo)為衡量操(cao)控性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)標(biao)桿而存在(zai)(zai)著。武裝了M套件后的(de)(de)3系,無論在(zai)(zai)賣相或性(xing)(xing)(xing)能上,都表現得更加(jia)強悍。對寶(bao)馬(ma)(ma)來說可(ke)謂非同(tong)一般。但凡是在(zai)(zai)車身(shen)上打有(you)這個標(biao)記的(de)(de)車輛,可(ke)都是各自車型系列中(zhong)性(xing)(xing)(xing)能上的(de)(de)佼佼者(zhe)。華(hua)晨(chen)寶(bao)馬(ma)(ma)3系在(zai)(zai)外表有(you)著完美的(de)(de)弧線、質量可(ke)靠
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