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取力器簡介

取力(li)器(qi)：取力(li)器(qi)的工作原(yuan)理：

1、取力器(qi)是一(yi)套變速齒(chi)輪(lun)，與變速器(qi)采用齒(chi)輪(lun)連(lian)接，與舉升(sheng)泵(beng)軸連(lian)接，是變速器(qi)中的一(yi)個獨立擋位，使用遠(yuan)程操縱系統(tong)方式，并配有(you)氣(qi)動、液壓(ya)控制裝置；

2、在駕駛室儀表板上設(she)置開關，用(yong)手指輕輕觸摸(mo)即(ji)可實(shi)現動力輸(shu)出的(de)離(li)合，達到使用(yong)加(jia)油門的(de)目的(de)，舉(ju)升(sheng)泵即(ji)可運行；

3、舉(ju)(ju)升(sheng)泵(beng)是(shi)一種液壓裝置(zhi)，舉(ju)(ju)升(sheng)轎廂，實現舉(ju)(ju)升(sheng)功(gong)能(neng)。發動機最大扭(niu)矩(ju)的(de)取力器(qi)通(tong)常位于離合器(qi)和變速器(qi)之間的(de)變速器(qi)軸上，主要(yao)用于水泥泵(beng)車、高空(kong)消防車等需要(yao)大功(gong)率的(de)專用車輛(liang)上。

汽車取力器的作用：

汽車取力器的作用：

1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；

2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；

3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。

奧迪Q5(進口)簡介

奧迪(di)(di)(di)Q5是(shi)(shi)(shi)一款(kuan)動(dong)感而全(quan)能(neng)的(de)(de)(de)SUV，它完美融合了運動(dong)型(xing)(xing)轎車(che)的(de)(de)(de)車(che)身(shen)設計(ji)、高效動(dong)力和靈敏操控、SUV的(de)(de)(de)越野安全(quan)奧迪(di)(di)(di)Q5性能(neng)以及旅行(xing)(xing)車(che)的(de)(de)(de)出色舒適性和靈活多(duo)變(bian)的(de)(de)(de)內(nei)部空間，延(yan)續(xu)了第三代頂級SUV奧迪(di)(di)(di)Q7的(de)(de)(de)諸多(duo)優勢特(te)性。強勁的(de)(de)(de)綠色高效發動(dong)機、quattro全(quan)時四驅系(xi)統以及靈敏的(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛(shi)機構，使(shi)其無(wu)論是(shi)(shi)(shi)公(gong)路行(xing)(xing)駛(shi)還是(shi)(shi)(shi)越野前行(xing)(xing)都游刃有余。此(ci)外，7速(su)雙離合Stronic變(bian)速(su)器和“奧迪(di)(di)(di)駕駛(shi)模式選項”等全(quan)新技術的(de)(de)(de)應(ying)用再次詮釋了奧迪(di)(di)(di)“突破科(ke)技 啟迪(di)(di)(di)未(wei)來”的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)理(li)念。奧迪(di)(di)(di)Q5是(shi)(shi)(shi)以奧迪(di)(di)(di)A4的(de)(de)(de)生產(chan)平臺(tai)為基礎開發的(de)(de)(de)一款(kuan)緊(jin)湊型(xing)(xing)SUV車(che)型(xing)(xing)。奧迪(di)(di)(di)Q5的(de)(de)(de)時尚(shang)外型(xing)(xing)延(yan)續(xu)了奧迪(di)(di)(di)Q7的(de)(de)(de)設計(ji)風格，奧迪(di)(di)(di)招(zhao)牌(pai)(pai)式的(de)(de)(de)鍍鉻(ge)“大鬼臉”，彰顯(xian)其時尚(shang)與動(dong)感的(de)(de)(de)設計(ji)風格。