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取力器簡介

取力器(qi)：取力器(qi)的(de)工作(zuo)原理：

1、取(qu)力器(qi)(qi)是一套變速齒(chi)輪，與變速器(qi)(qi)采(cai)用(yong)齒(chi)輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器(qi)(qi)中的一個獨立(li)擋(dang)位，使(shi)用(yong)遠程操(cao)縱系統(tong)方式(shi)，并配(pei)有氣(qi)動、液壓控制(zhi)裝(zhuang)置；

2、在駕駛室儀表板上設置開(kai)關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出(chu)的(de)離合，達到使(shi)用加(jia)油門的(de)目的(de)，舉升泵即可運行；

3、舉升(sheng)(sheng)泵(beng)是一種液壓裝(zhuang)置，舉升(sheng)(sheng)轎廂，實(shi)現舉升(sheng)(sheng)功(gong)能。發(fa)動機最大扭矩的(de)(de)(de)取力器通常(chang)位于離(li)合器和變(bian)速(su)器之(zhi)間的(de)(de)(de)變(bian)速(su)器軸上(shang)，主要用于水泥泵(beng)車、高(gao)空消防車等需(xu)要大功(gong)率的(de)(de)(de)專用車輛(liang)上(shang)。

汽車取力器的作用：

汽車取力器的作用：

1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；

2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；

3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。

奔馳E級(進口)簡介

奔馳(chi)(chi)(chi)E級，汽(qi)車(che)(che)品牌。北京(jing)奔馳(chi)(chi)(chi)憑借眾(zhong)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創新技術(shu)，采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)全(quan)新六缸發動(dong)(dong)(dong)機并(bing)輔(fu)以(yi)(yi)(yi)7速(su)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)。在(zai)車(che)(che)輛(liang)安全(quan)性(xing)(xing)、舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)和(he)操(cao)縱性(xing)(xing)方(fang)面(mian)都(dou)成為(wei)了(le)(le)高檔行政級轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)。在(zai)尺寸(cun)、性(xing)(xing)能、價格方(fang)面(mian)達到了(le)(le)良好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)衡。外觀大(da)氣、穩重，駕駛(shi)和(he)乘坐非常(chang)舒(shu)適(shi)，無論商(shang)務還(huan)是家用(yong)(yong)(yong)，都(dou)很合(he)適(shi)。風(feng)噪胎噪小，密封性(xing)(xing)好(hao)(hao)，隔音(yin)(yin)好(hao)(hao)，加(jia)速(su)凌(ling)厲，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)有力，音(yin)(yin)響效果好(hao)(hao)，空調(diao)加(jia)熱制(zhi)冷迅速(su)，行李廂大(da)。2014款(kuan)奔馳(chi)(chi)(chi)E有很多地(di)方(fang)進行了(le)(le)升(sheng)級改進，這包(bao)括其單眼(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)大(da)燈(deng)(deng)(deng)，這款(kuan)大(da)燈(deng)(deng)(deng)并(bing)沒有沿用(yong)(yong)(yong)四眼(yan)大(da)燈(deng)(deng)(deng)設計，而是采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)LED燈(deng)(deng)(deng)和(he)雙氙大(da)燈(deng)(deng)(deng)，該(gai)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進氣格柵也迎合(he)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)燈(deng)(deng)(deng)做出調(diao)整，同時2014款(kuan)奔馳(chi)(chi)(chi)E也采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)引擎罩。 簡潔流暢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形，豪華寬敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身以(yi)(yi)(yi)及全(quan)面(mian)周到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)設計定(ding)會讓消費者非常(chang)滿(man)意。新型奔馳(chi)(chi)(chi)E級汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝備(bei)包(bao)括CDI柴油(you)發動(dong)(dong)(dong)機，可(ke)以(yi)(yi)(yi)提供驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)349馬力和(he)-391，lb-ft 轉(zhuan)(zhuan)矩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力。所有奔馳(chi)(chi)(chi)E級的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝備(bei)都(dou)包(bao)括5種速(su)率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電子控(kong)(kong)制(zhi)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，并(bing)配有駕駛(shi)員(yuan)可(ke)以(yi)(yi)(yi)調(diao)解的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變速(su)邏輯電路和(he)可(ke)以(yi)(yi)(yi)選擇的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)手動(dong)(dong)(dong)變速(su)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)，6速(su)手動(dong)(dong)(dong)變速(su)器(qi)，標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)窗公文(wen)袋和(he)最(zui)先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電子援助(zhu)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。標準(zhun)裝備(bei)還(huan)包(bao)括防盜報警系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，全(quan)皮座椅，用(yong)(yong)(yong)于緊急及快捷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取得(de)聯系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)TeleAid自(zi)動(dong)(dong)(dong)呼叫系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，雙層(ceng)空氣控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)，可(ke)向(xiang)10個方(fang)向(xiang)調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)排座位(wei)，電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)篷，可(ke)縮疊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱，電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)窗和(he)門鎖(suo)，路線控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)，AM/FM立體聲(sheng)磁帶以(yi)(yi)(yi)及16英(ying)寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)合(he)金車(che)(che)輪(lun)