取力器(qi):取力器(qi)的工作(zuo)原理:
1、取力器(qi)是一(yi)套變(bian)速(su)齒(chi)輪(lun),與變(bian)速(su)器(qi)采(cai)用齒(chi)輪(lun)連接(jie),與舉升泵軸連接(jie),是變(bian)速(su)器(qi)中(zhong)的一(yi)個(ge)獨立(li)擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控(kong)制裝置;
2、在駕(jia)駛室儀表板上設置開關,用(yong)手指輕(qing)輕(qing)觸摸即可實現動(dong)力輸(shu)出的(de)離合,達到使用(yong)加油門的(de)目的(de),舉升泵即可運(yun)行;
3、舉(ju)升泵是(shi)一種液壓(ya)裝置,舉(ju)升轎廂,實現(xian)舉(ju)升功(gong)能。發動機最大扭矩(ju)的取力(li)器(qi)通常位于(yu)離(li)合器(qi)和變(bian)速器(qi)之(zhi)間的變(bian)速器(qi)軸上,主要(yao)用于(yu)水泥(ni)泵車、高空消防車等需要(yao)大功(gong)率的專用車輛(liang)上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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