液(ye)力變矩(ju)(ju)器:液(ye)力變矩(ju)(ju)器的工作原(yuan)理是(shi):泵輪(lun)(lun)由發動(dong)(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)旋轉,推動(dong)(dong)液(ye)體隨泵輪(lun)(lun)一起(qi)(qi)繞其(qi)軸(zhou)線(xian)旋轉,使其(qi)獲得(de)一定的速度和壓力。液(ye)力變矩(ju)(ju)器由泵輪(lun)(lun)、渦輪(lun)(lun)和導(dao)輪(lun)(lun)組成,其(qi)安裝(zhuang)在發動(dong)(dong)機(ji)和變速器之(zhi)間,以液(ye)壓油為工作介質,起(qi)(qi)到傳遞轉矩(ju)(ju)、變矩(ju)(ju)、變速及離(li)合的作用(yong)。
液(ye)力變矩器的特(te)點是:
1、根據(ju)機器的行駛阻力或作業阻力,變矩器可在一定范圍內自動地、無級(ji)地變速和(he)變矩;
2、延長了(le)機器的(de)使用壽命;
3、提高了(le)機器的通過性(xing)能和舒(shu)適性(xing)。
液力變矩器的(de)作用(yong):
1、傳遞(di)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju):發動(dong)(dong)機(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)通(tong)過(guo)液力(li)變矩(ju)器(qi)的(de)主動(dong)(dong)元件,再通(tong)過(guo)ATF傳給液力(li)變矩(ju)器(qi)的(de)從動(dong)(dong)元件,最(zui)后(hou)傳給變速器(qi);
2、無(wu)級變(bian)(bian)速:液力變(bian)(bian)矩器可以在一定范(fan)圍內(nei)實現(xian)轉速和轉矩的無(wu)級變(bian)(bian)化;
3、自動離(li)(li)合(he):液力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)由于采用(yong)ATF傳遞動力(li),當(dang)踩下(xia)制動踏(ta)板時(shi),發(fa)動機也不會熄(xi)火(huo),此時(shi)相(xiang)當(dang)于離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)分離(li)(li)。液力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)是液力(li)傳動部(bu)件的(de)(de)一種,由泵輪(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)和導向輪(lun)(lun)組(zu)成。泵輪(lun)(lun)同主(zhu)動軸(zhou)相(xiang)連,能(neng)(neng)把主(zhu)動軸(zhou)輸入的(de)(de)機械能(neng)(neng)依(yi)靠離(li)(li)心力(li)的(de)(de)作用(yong)轉換(huan)成液體的(de)(de)動能(neng)(neng)和壓(ya)頭,供渦(wo)輪(lun)(lun)做功之用(yong)。渦(wo)輪(lun)(lun)和從動軸(zhou)相(xiang)連,能(neng)(neng)把液體的(de)(de)動能(neng)(neng)和壓(ya)頭所含的(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)由從動軸(zhou)輸出。
豐田(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)豪(hao)華(hua)轎(jiao)車(che)(che)亞洲龍,英文名Avalon. 是(shi)(shi)豐田(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)旗艦產品(pin)。Avalon轎(jiao)車(che)(che)配(pei)有高水(shui)準的(de)(de)設備并(bing)可以安(an)裝(zhuang)供六人乘坐的(de)(de)座椅。Avalon是(shi)(shi)高于(yu)豐田(tian)佳美轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)一(yi)款產品(pin)。該(gai)車(che)(che)在設計過程中被稱作"Impala"(非洲中南部(bu)的(de)(de)一(yi)種黑斑羚,有著優雅的(de)(de)姿勢和(he)(he)杰出的(de)(de)跳躍能力),豐田(tian)公(gong)(gong)司(si)(si)希望將它用于(yu)大型轎(jiao)車(che)(che)市場來和(he)(he)福特以及(ji)通用公(gong)(gong)司(si)(si)競爭。
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