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液力變矩器簡介

液力變矩(ju)(ju)器：液力變矩(ju)(ju)器的工作原理是：泵(beng)輪(lun)由發動機驅動旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，推動液體隨(sui)泵(beng)輪(lun)一(yi)起(qi)繞其軸(zhou)線(xian)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，使其獲得一(yi)定的速度和壓力。液力變矩(ju)(ju)器由泵(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和導輪(lun)組成，其安裝(zhuang)在發動機和變速器之(zhi)間，以液壓油為工作介(jie)質，起(qi)到傳(chuan)遞轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)(ju)、變矩(ju)(ju)、變速及(ji)離合的作用。

液力變矩器的特(te)點是：

1、根據(ju)機(ji)器的行駛阻(zu)力(li)或作(zuo)業阻(zu)力(li)，變矩器可(ke)在(zai)一定范圍內自動地(di)、無級(ji)地(di)變速和(he)變矩；

2、延(yan)長了(le)機器的使用(yong)壽(shou)命；

3、提高了(le)機(ji)器的通(tong)過(guo)性(xing)(xing)能和(he)舒適(shi)性(xing)(xing)。

液力變矩器的作用：

液力變(bian)矩(ju)器(qi)的作用：

1、傳(chuan)遞(di)轉矩(ju)(ju)：發動機的轉矩(ju)(ju)通過(guo)液力變矩(ju)(ju)器(qi)(qi)的主動元(yuan)件，再通過(guo)ATF傳(chuan)給液力變矩(ju)(ju)器(qi)(qi)的從(cong)動元(yuan)件，最后(hou)傳(chuan)給變速器(qi)(qi)；

2、無級(ji)變速(su)：液力變矩器可以在一定范圍內實現轉速(su)和轉矩的無級(ji)變化；

3、自(zi)動(dong)(dong)(dong)離(li)合：液力(li)變矩器(qi)由(you)于采用ATF傳遞(di)動(dong)(dong)(dong)力(li)，當踩下(xia)制動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)時(shi)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)機也不(bu)會熄火，此(ci)時(shi)相(xiang)當于離(li)合器(qi)分離(li)。液力(li)變矩器(qi)是液力(li)傳動(dong)(dong)(dong)部件的(de)一種(zhong)，由(you)泵輪(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)和(he)(he)導向(xiang)輪(lun)(lun)組成。泵輪(lun)(lun)同主(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)連，能(neng)(neng)把(ba)(ba)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸入的(de)機械能(neng)(neng)依靠離(li)心力(li)的(de)作用轉(zhuan)換成液體的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)(he)壓頭，供渦(wo)輪(lun)(lun)做功之用。渦(wo)輪(lun)(lun)和(he)(he)從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)連，能(neng)(neng)把(ba)(ba)液體的(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)(neng)和(he)(he)壓頭所含的(de)能(neng)(neng)量由(you)從(cong)(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸出。

民意簡介

哈飛民意的安全(quan)(quan)性集(ji)中(zhong)體現在車(che)身結構上，梁是(shi)車(che)身中(zhong)安全(quan)(quan)的主(zhu)要支點(dian)，這(zhe)款車(che)的梁已完(wan)全(quan)(quan)不同于(yu)過去微面(mian)的大(da)梁，做(zuo)了(le)全(quan)(quan)新(xin)的設計，不僅(jin)(jin)梁的斷面(mian)比原先(xian)的微面(mian)車(che)加大(da)，梁的走向也(ye)也(ye)經過模擬優化，而且(qie)與(yu)每(mei)一款同類(lei)車(che)相比，都(dou)有所不同，結構更加合理，不僅(jin)(jin)充分(fen)考慮了(le)碰撞安全(quan)(quan)性的要求，還把安全(quan)(quan)性融(rong)進了(le)車(che)身的全(quan)(quan)部設計中(zhong)。