液力變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器:液力變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器的工作原理是(shi):泵(beng)輪由(you)發動(dong)(dong)機驅動(dong)(dong)旋(xuan)轉(zhuan),推動(dong)(dong)液體隨泵(beng)輪一(yi)(yi)起(qi)(qi)繞其(qi)軸線旋(xuan)轉(zhuan),使其(qi)獲得一(yi)(yi)定的速(su)(su)度和壓力。液力變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器由(you)泵(beng)輪、渦輪和導(dao)輪組(zu)成,其(qi)安裝(zhuang)在發動(dong)(dong)機和變(bian)(bian)速(su)(su)器之間(jian),以液壓油為工作介質,起(qi)(qi)到(dao)傳(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju)(ju)、變(bian)(bian)矩(ju)(ju)、變(bian)(bian)速(su)(su)及離合的作用。
液力變矩器的(de)特(te)點(dian)是:
1、根據(ju)機(ji)器的行駛阻(zu)力(li)或作業阻(zu)力(li),變(bian)矩器可在一定(ding)范圍內自動地(di)、無(wu)級地(di)變(bian)速(su)和(he)變(bian)矩;
2、延長(chang)了機器(qi)的使用(yong)壽命;
3、提高了(le)機器的(de)通過性(xing)能和(he)舒適性(xing)。
液(ye)力變矩器的作用:
1、傳(chuan)(chuan)遞轉(zhuan)矩(ju):發動機的轉(zhuan)矩(ju)通(tong)過液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)的主動元件,再通(tong)過ATF傳(chuan)(chuan)給液(ye)力變(bian)(bian)矩(ju)器(qi)的從動元件,最后(hou)傳(chuan)(chuan)給變(bian)(bian)速器(qi);
2、無級變速:液力(li)變矩(ju)器可(ke)以在一定范(fan)圍內實現(xian)轉速和轉矩(ju)的無級變化;
3、自動(dong)(dong)離合(he):液力變矩器由于(yu)采用(yong)(yong)(yong)ATF傳(chuan)遞動(dong)(dong)力,當踩下制動(dong)(dong)踏板時(shi),發動(dong)(dong)機(ji)(ji)也不會(hui)熄火,此時(shi)相(xiang)(xiang)當于(yu)離合(he)器分離。液力變矩器是(shi)液力傳(chuan)動(dong)(dong)部件的(de)一種(zhong),由泵輪、渦輪和導向輪組成(cheng)。泵輪同主動(dong)(dong)軸相(xiang)(xiang)連(lian),能(neng)把主動(dong)(dong)軸輸(shu)(shu)入的(de)機(ji)(ji)械能(neng)依靠離心(xin)力的(de)作用(yong)(yong)(yong)轉換成(cheng)液體的(de)動(dong)(dong)能(neng)和壓(ya)頭,供渦輪做功之用(yong)(yong)(yong)。渦輪和從動(dong)(dong)軸相(xiang)(xiang)連(lian),能(neng)把液體的(de)動(dong)(dong)能(neng)和壓(ya)頭所(suo)含的(de)能(neng)量由從動(dong)(dong)軸輸(shu)(shu)出。
哈(ha)飛(fei)(fei)中(zhong)意(yi)是(shi)(shi)由哈(ha)爾(er)濱哈(ha)飛(fei)(fei)集團和(he)(he)意(yi)大(da)(da)(da)利(li)(li)(li)賓尼法利(li)(li)(li)那的(de)(de)汽(qi)車(che)設(she)(she)計(ji)公(gong)司(si)合作(zuo)開發,由哈(ha)飛(fei)(fei)汽(qi)車(che)制造公(gong)司(si)生產的(de)(de)小型廂體車(che)(面包車(che))。該(gai)車(che)的(de)(de)前(qian)大(da)(da)(da)燈后邊(bian)角上翹,象京劇人物臉(lian)譜(pu)眼睛,擬人化的(de)(de)前(qian)臉(lian)造型具(ju)有濃厚的(de)(de)東方(fang)韻味;尾燈造型及兩邊(bian)側窗,又流露著歐洲風格,整車(che)看起來有種溫文(wen)爾(er)雅的(de)(de)感(gan)覺。車(che)長3.562米,但高度(du)超過(guo)1.9米,車(che)廂內部不顯窄小,三排(pai)座(zuo)椅可(ke)乘(cheng)員(yuan)7人,中(zhong)、后排(pai)座(zuo)椅可(ke)以(yi)折疊,既(ji)可(ke)當床也可(ke)拆卸(xie)擴大(da)(da)(da)裝(zhuang)貨空(kong)間。該(gai)車(che)造型與工藝是(shi)(shi)由意(yi)大(da)(da)(da)利(li)(li)(li)賓尼法利(li)(li)(li)那的(de)(de)汽(qi)車(che)設(she)(she)計(ji)公(gong)司(si)設(she)(she)計(ji),哈(ha)飛(fei)(fei)引進(jin)全套意(yi)大(da)(da)(da)利(li)(li)(li)模具(ju)和(he)(he)焊接設(she)(she)備(bei)生產,采用鈴(ling)木技術(shu)發動機(ji)。
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