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油泵泄壓(ya)閥油泵泄壓(ya)閥的作(zuo)用是：
1、調節閥(fa)由膜片分成兩個(ge)室(shi)，一端(duan)(duan)由真(zhen)空(kong)管連接到進氣管上，一端(duan)(duan)由閥(fa)門(men)通(tong)過泄(xie)油的方式控制汽油壓力；
2、通過(guo)進氣管內的(de)真空度(du)，來調節(jie)膜片的(de)升程，帶動(dong)閥門(men)運動(dong)，從而調節(jie)汽油壓(ya)力，使汽油壓(ya)力與進氣管的(de)真空度(du)保持(chi)一(yi)個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室，一端由真空管連接到進氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；
2、通過進氣管內的真空度，來調節膜片的升程，帶動閥門運動，從而調節汽油壓力，使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值；
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置，壓力調節閥轉移到汽油泵總成上，回油管也取消了，由于沒有真空參與工作，提供的汽油都是固定壓力，噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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