狼群影院

空調壓力傳感器簡介

空(kong)調壓力(li)傳(chuan)感器壓力(li)傳(chuan)感器是一種能將檢(jian)測到的壓力(li)信號轉換成電子(zi)信號，由電腦板芯片進(jin)行(xing)(xing)微處(chu)理(li)，根(gen)據(ju)壓力(li)檢(jian)測的結果對空(kong)調機的零(ling)部件進(jin)行(xing)(xing)精細的控制。

1、工作原理

空調壓力傳感器的作用

空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)感器(qi)是(shi)自動(dong)空(kong)調(diao)(diao)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)的(de)一個傳(chuan)感器(qi)元(yuan)件(jian)，其(qi)作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)防止制(zhi)冷系統(tong)(tong)在(zai)(zai)極限制(zhi)冷劑管路(lu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)下工作(zuo)(zuo)，并幫助控(kong)(kong)制(zhi)發(fa)(fa)動(dong)機冷卻(que)風扇(shan)(shan)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)。 壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)傳(chuan)感器(qi)安(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)發(fa)(fa)動(dong)機艙內(nei)空(kong)調(diao)(diao)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)管路(lu)上。該傳(chuan)感器(qi)向發(fa)(fa)動(dong)機ECM或空(kong)調(diao)(diao)控(kong)(kong)制(zhi)單元(yuan)輸出壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)信(xin)號，當(dang)檢測到(dao)空(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷管路(lu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)過低(di)或過高(gao)(gao)時，控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)(tong)停止對空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)(ya)縮機離合器(qi)供電，壓(ya)(ya)(ya)縮機停止運轉(zhuan)(zhuan)，以免對空(kong)調(diao)(diao)系統(tong)(tong)造成損(sun)壞。當(dang)制(zhi)冷劑壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)達到(dao)一中等壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)值時，散熱器(qi)風扇(shan)(shan)高(gao)(gao)速(su)運轉(zhuan)(zhuan)，降(jiang)低(di)空(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷劑壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)。

奧迪A3(進口)簡介

運動(dong)與動(dong)態，高(gao)超的(de)技術和(he)(he)高(gao)質量(liang)的(de)訴求(qiu)：從第(di)一次驅動(dong)這(zhe)款(kuan)車(che)，奧(ao)迪A3駕駛者(zhe)就將(jiang)它所(suo)有(you)(you)特性珍(zhen)藏。由于它設計者(zhe)十分努力(li)地重(zhong)視每個細節，現在奧(ao)迪已經(jing)可以讓這(zhe)款(kuan)緊湊型車(che)擁有(you)(you)更多的(de)力(li)量(liang)，同時融合(he)了它的(de)外觀造型以及其人體工程學。奧(ao)迪A3的(de)底(di)盤設計非常周到，前(qian)懸(xuan)架(jia)為麥克弗遜式，后(hou)橋(qiao)為扭轉(zhuan)、曲柄式結構帶分開布(bu)置的(de)彈簧和(he)(he)減振器，除了操(cao)縱性極佳外，后(hou)懸(xuan)架(jia)布(bu)置的(de)空間利用率也(ye)很高(gao)，因此(ci)載貨面(mian)積在同級車(che)中(zhong)出類拔萃。所(suo)有(you)(you)A3系列車(che)型，前(qian)后(hou)制(zhi)動(dong)均為盤式，前(qian)制(zhi)動(dong)帶通風槽(cao)。