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暖風機開關簡介

暖(nuan)(nuan)風(feng)是來自(zi)于發動(dong)機工作時(shi)(shi)產(chan)生的熱(re)量(liang)(liang)(liang)：當(dang)(dang)發動(dong)機的冷卻(que)系統(tong)給發動(dong)機散(san)(san)熱(re)后(hou)，通(tong)過風(feng)扇將(jiang)散(san)(san)出的熱(re)量(liang)(liang)(liang)送入車(che)(che)內，形(xing)成暖(nuan)(nuan)風(feng)。 在不(bu)(bu)使(shi)用(yong)暖(nuan)(nuan)風(feng)時(shi)(shi)，風(feng)扇停轉，熱(re)風(feng)口關閉(bi)，散(san)(san)出的熱(re)量(liang)(liang)(liang)就(jiu)會完全(quan)散(san)(san)入大氣中(zhong)。所以，汽車(che)(che)暖(nuan)(nuan)風(feng)屬(shu)于廢物再利用(yong)，不(bu)(bu)會耗費油量(liang)(liang)(liang)。 當(dang)(dang)汽車(che)(che)啟(qi)動(dong)時(shi)(shi)發動(dong)機開始預熱(re)，等(deng)發動(dong)機溫度(du)指(zhi)針指(zhi)到中(zhong)間(jian)位置后(hou)，先打(da)開暖(nuan)(nuan)風(feng)空(kong)(kong)調，同時(shi)(shi)把空(kong)(kong)氣循(xun)(xun)環設(she)置為外(wai)(wai)循(xun)(xun)環，讓(rang)車(che)(che)內的冷空(kong)(kong)氣排(pai)出車(che)(che)外(wai)(wai)，等(deng)待2至3分鐘后(hou)，再將(jiang)空(kong)(kong)氣循(xun)(xun)環設(she)置為內循(xun)(xun)環即可。

汽車暖風機的作用：

汽車暖風(feng)機的作(zuo)用：

1、在寒冷的冬天甚至深秋及(ji)早春(chun)，汽車暖(nuan)風系統可以給車內提供暖(nuan)氣，提高車內的溫度；

2、在冬、春、秋季，空(kong)氣(qi)濕度大，車(che)(che)(che)內外溫差較大時，車(che)(che)(che)窗(chuang)玻璃上會結(jie)霜霧(wu)，從而影響駕駛(shi)員(yuan)的視(shi)線，不(bu)利于行車(che)(che)(che)安全，這時，開啟暖風(feng)系統可除去車(che)(che)(che)窗(chuang)玻璃上的霜霧(wu)。

五十鈴D-MAX簡介

國(guo)(guo)產五十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX皮(pi)卡(ka)于12月(yue)7日正(zheng)式上市，新車將(jiang)配(pei)(pei)(pei)(pei)備2.5T柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機，并提供四驅(qu)車型(xing)可(ke)選，共(gong)推出了6款車型(xing)。國(guo)(guo)產五十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX的(de)(de)(de)(de)(de)長寬高(gao)分別(bie)為(wei)5295mm/1860mm/1795mm，軸(zhou)距更是(shi)加長到3095mm，十(shi)(shi)足的(de)(de)(de)(de)(de)大家伙。雙排(pai)座(zuo)椅(yi)設(she)計(ji)很(hen)符合國(guo)(guo)內用戶的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求，標準的(de)(de)(de)(de)(de)5座(zuo)設(she)計(ji)可(ke)以滿足日常(chang)(chang)使用需(xu)求。國(guo)(guo)產五十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX采用了五座(zuo)設(she)計(ji)，在高(gao)配(pei)(pei)(pei)(pei)車型(xing)上還(huan)配(pei)(pei)(pei)(pei)備了真皮(pi)座(zuo)椅(yi)與(yu)電(dian)動(dong)(dong)調節功(gong)(gong)能，舒適性配(pei)(pei)(pei)(pei)置(zhi)并不(bu)差。最(zui)大的(de)(de)(de)(de)(de)亮點還(huan)是(shi)后排(pai)，腿部(bu)空間(jian)通(tong)常(chang)(chang)是(shi)皮(pi)卡(ka)的(de)(de)(de)(de)(de)軟肋，不(bu)過D-MAX的(de)(de)(de)(de)(de)后排(pai)非常(chang)(chang)寬敞，靠背的(de)(de)(de)(de)(de)角度(du)也(ye)帶有一定的(de)(de)(de)(de)(de)傾斜，五十(shi)(shi)鈴(ling)D-MAX提供了兩種車身高(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)車型(xing)，四驅(qu)版(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)小離地間(jian)隙為(wei)205mm。動(dong)(dong)力方面，海外版(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)D-MAX有2.5T和(he)3.0T兩個版(ban)本的(de)(de)(de)(de)(de)柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機，但國(guo)(guo)內引(yin)進的(de)(de)(de)(de)(de)D-MAX將(jiang)只搭載一臺2.5T柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機，最(zui)大功(gong)(gong)率100kW(136PS)，最(zui)大扭(niu)矩(ju)320Nm。