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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩個(ge)犄(ji)角(jiao)
2：方向機的(de)回油管(guan)和輸油管(guan)
3：半軸和平衡拉(la)桿、方向拉(la)桿
4：轉向中間軸連接方向機
5：4個元寶梁固定(ding)螺絲
安裝
1：固定4個螺絲以(yi)及中間軸
2：兩根油管
3：犄角，兩邊半軸和拉桿
新(xin)(xin)寶駿(jun)的(de)第一(yi)(yi)(yi)款車是RS-5，在(zai)去(qu)年(nian)上市的(de)時候打出了(le)和一(yi)(yi)(yi)線自主緊湊型(xing)SUV差不多(duo)的(de)價(jia)格(ge)，從(cong)560到530再到RS-5，很(hen)明顯，逐步升級的(de)新(xin)(xin)寶駿(jun)很(hen)想(xiang)突破自己的(de)天花板(ban)。現在(zai)一(yi)(yi)(yi)年(nian)半過(guo)去(qu)了(le)，RS-5這26053臺的(de)銷量(liang)成(cheng)績比(bi)想(xiang)象中好(hao)一(yi)(yi)(yi)些(xie)，但也(ye)很(hen)顯然，新(xin)(xin)寶駿(jun)在(zai)10萬以(yi)(yi)上的(de)SUV市場還可以(yi)(yi)有更(geng)好(hao)的(de)成(cheng)績。現在(zai)，新(xin)(xin)寶駿(jun)帶來一(yi)(yi)(yi)款更(geng)新(xin)(xin)的(de)產(chan)品，而且它(ta)的(de)第一(yi)(yi)(yi)印象也(ye)更(geng)符合我(wo)們對以(yi)(yi)前那個“寶駿(jun)”的(de)認知，它(ta)就在(zai)成(cheng)都(dou)車展亮相的(de)RS-7。
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