狼群影院

自動變速器油路板簡介

油(you)路(lu)板，即(ji)自動變(bian)速箱閥體總(zong)成(cheng)，其工作(zuo)原理如下： 油(you)路(lu)板通常(chang)由液力變(bian)矩器、行星齒輪變(bian)速系統、換擋執行器、液壓(ya)操(cao)縱系統、電子控制系統五部分組成(cheng)。

各(ge)重要部分(fen)的工作原理如下： 

1、液(ye)力變(bian)矩器(qi)的(de)(de)工(gong)作原理： 發動機(ji)啟動后，曲軸帶(dai)動泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)，因旋(xuan)轉(zhuan)產生的(de)(de)離心力使(shi)泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片間的(de)(de)工(gong)作液(ye)沿葉(xie)片從內緣向外緣甩出(chu)；這(zhe)部分工(gong)作液(ye)既(ji)具有隨泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)一起轉(zhuan)動的(de)(de)園(yuan)周向的(de)(de)分速度(du)，又有沖向渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)軸向分速度(du)。這(zhe)些(xie)工(gong)作液(ye)沖擊渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)片，推動渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)與泵(beng)(beng)輪(lun)(lun)(lun)同方向轉(zhuan)動。

 2、行星(xing)齒(chi)輪(lun)變(bian)速(su)(su)器(qi)的工作原理： 液力變(bian)矩器(qi)雖能(neng)傳遞和(he)增大(da)發動(dong)機轉矩，但變(bian)矩比不(bu)大(da)，變(bian)速(su)(su)范(fan)(fan)圍不(bu)寬，遠不(bu)能(neng)滿足汽車使(shi)(shi)用工況的需要。為(wei)(wei)進一步增大(da)扭矩，擴大(da)其(qi)變(bian)速(su)(su)范(fan)(fan)圍，提(ti)高汽車的適應能(neng)力，在(zai)液力變(bian)矩器(qi)后面又裝一個輔助(zhu)變(bian)速(su)(su)器(qi)――有(you)級式齒(chi)輪(lun)變(bian)速(su)(su)器(qi)。該齒(chi)輪(lun)變(bian)速(su)(su)器(qi)多數是(shi)用行星(xing)齒(chi)輪(lun)變(bian)速(su)(su)的。 換擋離合(he)(he)器(qi)為(wei)(wei)濕(shi)式多片離合(he)(he)器(qi)，當(dang)液壓(ya)使(shi)(shi)活(huo)塞(sai)把主動(dong)片和(he)從動(dong)片壓(ya)緊時，離合(he)(he)器(qi)接合(he)(he)；當(dang)工作液從活(huo)塞(sai)缸(gang)排出時，回(hui)位(wei)彈簧(huang)使(shi)(shi)活(huo)塞(sai)后退(tui)，使(shi)(shi)離合(he)(he)器(qi)分離。 

3、液力(li)機械(xie)傳動(dong)式自動(dong)變速(su)器的控(kong)(kong)制： 在液控(kong)(kong)液動(dong)自動(dong)變速(su)器中，參數(shu)調(diao)節(jie)(jie)(jie)部分(fen)主要有節(jie)(jie)(jie)氣門壓力(li)調(diao)節(jie)(jie)(jie)閥（簡稱節(jie)(jie)(jie)氣門閥）和(he)速(su)控(kong)(kong)調(diao)壓閥（又(you)稱調(diao)速(su)器）。節(jie)(jie)(jie)氣門壓力(li)調(diao)節(jie)(jie)(jie)閥使輸出液壓的大(da)小(xiao)能夠(gou)反(fan)映(ying)節(jie)(jie)(jie)氣門開度；速(su)控(kong)(kong)調(diao)壓閥使輸出液壓的大(da)小(xiao)能夠(gou)反(fan)映(ying)車速(su)的大(da)小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽車(che)油路板壞了的癥狀是：

1.發動機的怠速不穩、提(ti)速無力(li)、并且在行駛時(shi)會撮車，影響車的動力(li)。

2.油(you)路板(ban)壞了的(de)原因(yin)是(shi)汽油(you)濾芯堵塞，需要及(ji)時更(geng)換。油(you)路板(ban)即自(zi)動變(bian)速箱閥體的(de)總(zong)成，由液力變(bian)矩器、行星齒輪(lun)變(bian)速系(xi)(xi)統、換擋執行器、液壓(ya)(ya)操(cao)縱(zong)系(xi)(xi)統、電子控制(zhi)系(xi)(xi)統五(wu)部分(fen)組成。油(you)路板(ban)是(shi)通過壓(ya)(ya)鑄(zhu)工(gong)藝生(sheng)產出來(lai)的(de)，目(mu)前(qian)是(shi)使(shi)用高壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)鑄(zhu)，優點是(shi)成型(xing)效(xiao)果(guo)好，密封性好，氣孔及(ji)其他鑄(zhu)造類缺陷(xian)能有(you)所改善(shan)，然后再通過機加(jia)工(gong)對壓(ya)(ya)鑄(zhu)毛(mao)坯進行精加(jia)工(gong)。

新寶駿RS-7簡介

新(xin)(xin)寶駿(jun)的(de)(de)(de)(de)第(di)一款車是RS-5，在(zai)(zai)去年上(shang)市的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)打出了和一線自主緊湊型SUV差(cha)不(bu)多(duo)的(de)(de)(de)(de)價格，從560到530再到RS-5，很明(ming)顯(xian)，逐步(bu)升級的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)寶駿(jun)很想突破自己(ji)的(de)(de)(de)(de)天花板。現在(zai)(zai)一年半(ban)過去了，RS-5這26053臺的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)量成績比想象(xiang)(xiang)中好一些，但也(ye)很顯(xian)然，新(xin)(xin)寶駿(jun)在(zai)(zai)10萬以上(shang)的(de)(de)(de)(de)SUV市場還(huan)可(ke)以有更(geng)(geng)好的(de)(de)(de)(de)成績。現在(zai)(zai)，新(xin)(xin)寶駿(jun)帶(dai)來一款更(geng)(geng)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)產品，而(er)且它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)第(di)一印象(xiang)(xiang)也(ye)更(geng)(geng)符合我(wo)們(men)對(dui)以前那個“寶駿(jun)”的(de)(de)(de)(de)認(ren)知，它(ta)(ta)就在(zai)(zai)成都車展亮相的(de)(de)(de)(de)RS-7。