節溫器(qi)是控(kong)制冷卻液流動(dong)路徑的(de)閥門。是一種(zhong)自動(dong)調(diao)溫裝置,通常(chang)含有感溫組件,借著熱脹或冷縮來開(kai)啟(qi)、關掉空氣、氣體或液體的(de)流動(dong)。
節溫器的(de)安(an)裝方法是:
1、找(zhao)到(dao)節溫器的安裝位置;
2、放(fang)出防(fang)凍(dong)液,松開螺絲拆下(xia)上蓋并(bing)把舊(jiu)墊(dian)清理干(gan)凈;
3、給節溫器打膠(jiao),增(zeng)加密封總厚(hou)度,注(zhu)意膠(jiao)不要太(tai)少也不要太(tai)多,更不要弄到中間(jian)膠(jiao)墊上;
4、把打好膠(jiao)的(de)節溫器安裝到(dao)進氣支管上,震動使膠(jiao)填滿安裝檐(yan)并粘(zhan)牢固;
5、上好螺絲,加滿防(fang)凍液(ye)啟動(dong)即可,注意要使節溫(wen)器(qi)打(da)開(kai)循環一次,檢(jian)查有無滲(shen)漏現(xian)象(xiang)。節溫(wen)器(qi)是控(kong)制冷卻液(ye)流動(dong)路徑的閥(fa)門,其借(jie)著熱脹或冷縮來開(kai)啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的流動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
寶(bao)(bao)駿(jun)E200是上汽(qi)通用五菱旗下(xia)寶(bao)(bao)駿(jun)品牌在2018年9月推(tui)(tui)出的純電車型,2019年4月,寶(bao)(bao)駿(jun)E200推(tui)(tui)出綜合(he)工況(NEDC)續航里程為(wei)250km的新車型,分別(bie)為(wei)智行版和智享版,進一步滿足家庭出行實際需求(qiu)。2019年9月2日,寶(bao)(bao)駿(jun)E200正(zheng)式全國上市
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