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調速器簡介

調速(su)器調速(su)器是一種(zhong)自(zi)動調節裝置，它的(de)(de)作用是可以(yi)根據柴(chai)油(you)機負荷的(de)(de)變化(hua)，自(zi)動增減噴油(you)泵的(de)(de)供油(you)量，使柴(chai)油(you)機能夠(gou)以(yi)穩(wen)定的(de)(de)轉速(su)運行。 調速(su)器已經在工(gong)業直(zhi)流(liu)電機調速(su)、工(gong)業傳送帶調速(su)、燈(deng)光照明(ming)調解、計算機電源(yuan)散熱、直(zhi)流(liu)電扇等、得(de)到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴(chai)油機(ji)調速器(qi)的(de)拆裝(zhuang)步驟有(you)以下幾點：

(1)調速器的(de)拆(chai)卸 

①拆掉調速(su)器后殼固定(ding)螺(luo)釘和安裝在供(gong)油拉桿(gan)上(shang)的(de)傳(chuan)動(dong)板鎖緊(jin)螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母，即可依次取下調速(su)器后殼（ 連蓋上(shang)調速(su)叉、操(cao) 縱(zong)手(shou)柄、操(cao)縱(zong)軸、限速(su)螺(luo)釘等(deng) ）、調速(su)彈簧、支(zhi)撐軸、傳(chuan)動(dong)板、推 力盤(pan)、飛球組合件、飛球保持架等(deng)。

② 拆(chai)掉(diao)傳動軸套的擋圈，可(ke)取出傳動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸(zhou)(zhou)上傳動軸(zhou)(zhou)套固定螺母，用專(zhuan)用工具拉(la)出(chu)傳動軸(zhou)(zhou)套。 

④ 拆掉調(diao)速(su)器前(qian)殼固定螺母，取下調(diao)速(su)器前(qian)殼。

 (2)調(diao)速器(qi)的裝復

 ① 用螺(luo)釘先(xian)將(jiang)調速器前殼(ke)裝在噴油泵(beng)體上，注意密(mi)封襯墊應完好。

 ② 用專用工(gong)具將傳動軸套裝人凸輪(lun)軸上(shang)，然后裝上(shang)傳動盤， 用擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調(diao)速(su)器后(hou)(hou)殼，先安裝(zhuang)上操縱軸(zhou)和撥叉，然后(hou)(hou)從外端擰 人支撐(cheng)軸(zhou)，并依(yi)次向軸(zhou)上套人彈(dan)簧(huang)后(hou)(hou)座(zuo)、高低(di)調(diao)速(su)彈(dan)簧(huang)、啟(qi)動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座(zuo)，最后(hou)(hou)裝(zhuang)上校正彈(dan)簧(huang)并用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承(cheng) ）、飛 球組合件(jian)、飛球保持(chi)架(jia)撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳動(dong)板上(shang)小孔(kong)套人供油拉桿(gan)（內裝拉桿(gan)彈(dan)簧(huang) ）， 并用(yong)拉桿(gan)螺母(mu)鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組裝好(hao)的前殼和后(hou)殼裝合，密封墊片應(ying)完 好(hao) ， 最后(hou)從調速器后(hou)殼外端擰人(ren)怠速、調速調整螺釘(ding)。

五菱宏光MINI EV簡介

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，推出共3種配置車型。 
2020年7月24日，宏光MINI EV在第二十三屆成都國際車展正式上市，開啟人民出行“小時代”。宏光MINI EV新車共推出輕松款、自在款、悅享款三個版本，官方指導價分別為2.88萬元、3.28萬元和3.88萬元