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后半軸軸承，汽車半軸功能：
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半軸的(de)作用：
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通(tong)過主減(jian)速器(qi)、差(cha)速器(qi)、半軸等傳到驅(qu)動車輪，實現降速增大轉矩；
2、通(tong)過主減速器(qi)圓(yuan)錐(zhui)齒輪副(fu)改變轉矩的傳遞方向；
3、通過差(cha)速(su)器實現兩側車(che)輪差(cha)速(su)作用，保證內、外側車(che)輪以不(bu)同轉速(su)轉向；
4、通過橋殼體和車輪(lun)實現承載及傳(chuan)力矩作用(yong)。
2004年登場的(de)VolvoV50車(che)系(xi)，是由四(si)門房車(che)的(de)S40所衍生而來(lai)的(de)Wagon車(che)型，因(yin)此(ci)外型上也大致延續(xu)了S40的(de)設計基礎。臺(tai)灣地區(qu)總代理在搭配(pei)V50于歐洲的(de)小改(gai)款時(shi)程(cheng)，并在第一時(shi)間便將搭載(zai)新款2.2升D5柴油引擎的(de)V50引進(jin)臺(tai)灣地區(qu)，而最(zui)近則是更推出了外觀(guan)武(wu)裝(zhuang)上原廠空力套(tao)件的(de)V50 D5 R-Design車(che)款。
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