傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;
2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
1、拆卸(xie)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸應(ying)從后節傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸的后端開始,順次(ci)向前(qian)拆;
2、先把與(yu)驅動(dong)橋(qiao)相連接的(de)(de)萬向節叉(cha)上的(de)(de)4個螺栓擰(ning)下,把主傳動(dong)軸的(de)(de)后端拆下來;
3、然后把與中(zhong)間傳動軸相連的萬向節叉上的4個螺(luo)栓(shuan)擰下(xia),將(jiang)前端拆(chai)下(xia)來(lai),這(zhe)樣整個主(zhu)傳動軸可拆(chai)卸(xie)下(xia)來(lai);
4、擰松中間(jian)支承與車(che)架橫(heng)梁的(de)連接(jie)螺(luo)栓,把有中間(jian)支承的(de)一端拆下(xia)來,最后擰松與駐車(che)制動鼓連接(jie)的(de)螺(luo)母,把中間(jian)傳動軸整(zheng)個卸下(xia)。
2004年登場的(de)VolvoV50車系,是由(you)四門房(fang)車的(de)S40所衍生而(er)(er)來的(de)Wagon車型,因此外型上也大致延(yan)續了(le)S40的(de)設計基礎。臺(tai)灣(wan)地區總代(dai)理在搭配V50于歐洲(zhou)的(de)小(xiao)改款時(shi)程(cheng),并在第一(yi)時(shi)間便將搭載(zai)新款2.2升(sheng)D5柴油引擎(qing)的(de)V50引進(jin)臺(tai)灣(wan)地區,而(er)(er)最近(jin)則是更(geng)推出(chu)了(le)外觀武裝上原廠空力套件的(de)V50 D5 R-Design車款。
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