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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手剎(cha)的(de)作(zuo)用如下:
1。手剎(cha)是(shi)輔(fu)助制動系統，主要(yao)靠人力。一般(ban)是(shi)為了防止(zhi)車輛停車時自行(xing)打滑而設置的；
2.目前(qian)大部分轎車(che)(che)(che)和輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)的(de)手剎(cha)(cha)系統(tong)作用(yong)于(yu)后輪。鼓(gu)(gu)式制動(dong)(dong)器本身也可以用(yong)作駐車(che)(che)(che)制動(dong)(dong)器。停車(che)(che)(che)時，制動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)中(zhong)的(de)閘瓦和摩擦片(pian)會嚙(nie)合，從(cong)而產(chan)生(sheng)制動(dong)(dong)力。如果后輪是盤(pan)(pan)式制動(dong)(dong)器，駐車(che)(che)(che)制動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)安裝(zhuang)在制動(dong)(dong)盤(pan)(pan)的(de)中(zhong)心。大部分車(che)(che)(che)的(de)手剎(cha)(cha)都(dou)是通(tong)過(guo)手柄來(lai)操作的(de)，老款車(che)(che)(che)則使用(yong)從(cong)儀表盤(pan)(pan)延伸出來(lai)的(de)手剎(cha)(cha)桿，不(bu)過(guo)這種設(she)計已經逐漸被淘汰了。近年來(lai)，在一(yi)些(xie)高擋汽車(che)(che)(che)上流行使用(yong)踏(ta)板操作。
3.無論哪(na)種操作模式，它們的(de)控制(zhi)機制(zhi)都是通過(guo)鋼索(suo)或(huo)連桿來拉緊(jin)剎車。手(shou)剎機構內部有棘輪(lun)和棘爪。拉緊(jin)手(shou)剎后(hou)，棘爪會卡在棘輪(lun)上，這樣(yang)手(shou)剎就能自動鎖止。如果你想(xiang)釋放它，你必須按(an)下釋放按(an)鈕。
1、把扶手箱下(xia)面的螺絲(si)取下(xia)后，把整個(ge)手剎取下(xia)來，注意(yi)要(yao)試著左右(you)移(yi)動，不要(yao)使勁(jing)往上提。
2、把(ba)下(xia)面的插(cha)座拔掉。把(ba)座椅也拆了。
3、取手(shou)剎，用(yong)扳鉗把螺絲取下，扣鎖取開。
4、鋪裝(zhuang)要換上(shang)的新手剎(cha)，安裝(zhuang)到位，固定螺絲。
4、把座椅也安(an)裝(zhuang)回來。
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