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方向立柱簡介

汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

轉向柱的拆卸和安裝：

1、轉向柱的拆卸：
（1）從蓄電池上拆下搭鐵線。
（2）拆卸方向盤。

（3）從(cong)方(fang)向盤(pan)下(xia)面的轉向柱(zhu)裝飾(shi)罩(zhao)底部孔(kong)中，用(yong)旋具松(song)開轉向柱(zhu)套管箍(gu)帶，并(bing)卸(xie)掉上下(xia)裝飾(shi)罩(zhao)之(zhi)間的連接螺釘，取下(xia)組(zu)合開關。

（4）拆下的儀表盤下框。

（5）拆掉(diao)儀表盤(pan)下框(kuang)托板，使(shi)轉向柱套管支架露出。

（6）拆(chai)除全部轉(zhuan)向柱(zhu)套管連接件，拔(ba)下電(dian)線束(shu)插頭，若裝有轉(zhuan)向柱(zhu)鎖，則應擰下其(qi)緊固螺栓，從(cong)轉(zhuan)向柱(zhu)套管里拔(ba)出。

（7）從轉向軸(zhou)下端拆掉夾箍，向上拔起下轉向軸(zhou)，使(shi)上下軸(zhou)脫開。

（8）用小風砂輪將露在(zai)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)套管(guan)外(wai)面卡(ka)在(zai)上轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸上的鎖止墊圈磨一缺口(kou)，并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤(pan)和擋風玻璃(li)，避免受磨砂傷害)。（9）取出(chu)彈簧，向(xiang)上提起套管(guan)并取下套管(guan)及上轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸，并將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸從套管(guan)里拔出(chu)。

東風小康C31簡介

  東風小康C31是一部兼具超強承載力以及出色動力的實用微卡車型，“大動力、大承載”也是東風小康為其量身打造的宣傳口號。
在外觀方面，東風小康C31具有很強的原創性，其前臉設計較為圓潤，并且兩條鍍鉻前進氣格柵與大燈完美契合，親和力十足；在車身尺寸方面，東風小康C31與競品車型相比具有明顯優勢，其外廓長寬高分別為4730mm、1655mm、1960mm，軸距為3050mm，加之C31去掉了第二排座椅空間，其貨箱長寬高可達2900mm、1540mm、370mm,超長的貨箱尺寸也能夠滿足裝載更多、更長物品的需求；而在動力方面，東風小康C31搭載有型號為“DK12—05”1.2升自然吸氣發動機和型號為“DK15—06”1.5升自然吸氣兩種型號的發動機，其中1.5L發動機最大功率可達86千瓦，最大扭矩為147.5牛.米，與5檔手速變速箱相搭配，百公里綜合油耗僅需7.5L，其出色的節油性以及超強的動力表現，也讓小康C31實用性優勢凸顯。