空氣彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)作用是(shi)以空氣作為彈(dan)(dan)性(xing)介質,利(li)用氣體的(de)壓縮彈(dan)(dan)性(xing)實現彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)作用。空氣彈(dan)(dan)簧(huang)隨(sui)著載荷(he)的(de)增加,容(rong)器內壓縮空氣壓力升高,其剛度(du)也(ye)隨(sui)之增加;載荷(he)減少,剛度(du)也(ye)隨(sui)空氣壓力的(de)降低(di)而下降,因而這種彈(dan)(dan)簧(huang)具有較好的(de)變剛度(du)特性(xing)。
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空氣懸掛的作用
1、改善了車輛的舒適性:對于一些高檔SUV來說,通過性是十分良好的,但是在整體的舒適性上并不是很高,在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長度的空氣彈簧,用來調節空氣彈簧的軟硬和長短,在一些不平路面上上可以進行調節,從而獲得更好的舒適性。
2、改善車輛駕駛性能:通過該方式進行調節可以使該車的懸架擁有不同的表現,兼顧舒適性、運動性、穩定性和通過性,從而獲得更好的駕駛性能,以及有效提高乘員的乘坐舒適性,對于輪胎也具有一定的保護作用。
3、獲得更好的通過性能:在安裝該懸掛之后相比之前可以通過路況的不同進行調整的底盤的高度,從而適應多種路況條件下的駕駛需求,在越野的時候也可以保證越野車在惡劣的路況條件下行駛,通過性能更加優秀。
全(quan)球(qiu)鷹K17A的外觀(guan)由全(quan)球(qiu)知名(ming)設計(ji)師喬治.亞羅設計(ji)(法拉利等眾多跑車設計(ji)者),設計(ji)理念是光(guang)、影、銳利、力學(xue),整車時(shi)尚、個性、年輕化。車身采用了大(da)量的直(zhi)線(xian)設計(ji),讓人感(gan)覺時(shi)尚感(gan)十足(zu)。車身尺寸長*寬*高為(wei)3971×1745×1496mm,軸(zhou)距為(wei)2461mm。超大(da)的空(kong)間、俊(jun)朗大(da)氣的外觀(guan)以及搭載智能(neng)科技配置使得K17A與其(qi)他小(xiao)型(xing)電動汽(qi)車相(xiang)比,在市(shi)場(chang)競爭中占有很大(da)的優勢。
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