1、前(qian)縱梁(liang)汽車輪旋:前(qian)縱梁(liang)有兩根,發(fa)動機和(he)變速箱通過機腳被(bei)固定在(zai)縱梁(liang)上(shang),起到(dao)支撐(cheng)發(fa)動機變速箱的作用。
2、加強梁汽車輪旋:加強梁上通過螺絲固定有前翼子板,在25%偏置碰撞中,起到保護A柱不變形,進而保護前排駕乘人員安全的作用。
3、輪旋:輪旋為加強件,它包裹著的空間就是車輪的位置,上端連著加強梁和減震塔頂。輪旋內側安裝著塑料纖維制成的擋泥板內襯(又稱翼子板內襯)。擋泥板內襯可以起到防止泥沙侵蝕輪旋和減少輪子噪音的作用。
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指的是輪胎上方的葉子板,左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改。 汽車兩側25%的碰撞起到保護作用的是A柱與輪旋。
葉子板(Fender)也稱翼子板,按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處,必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間,因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題,但是出于空氣動力學的考慮,后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體,生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的,尤其是前翼子板,因為前翼子板的碰撞機會比較多,獨立裝配易于整件更換。
奔(ben)騰X80基(ji)于(yu)M1平臺(tai)(tai)打造,動力(li)方(fang)面,奔(ben)騰X80將搭(da)載(zai)的(de)是2.0L或2.3L發動機(ji),兩(liang)款發動機(ji)的(de)最大功率分(fen)(fen)別為(wei)146馬力(li)和154馬力(li),峰值(zhi)扭矩分(fen)(fen)別為(wei)183N·m和205N·m。2013上海車(che)展(zhan)奔(ben)騰X80發布了1.8T版本,將在后(hou)續陸續投產,傳動系統方(fang)面,發動機(ji)奔(ben)騰X80是一(yi)汽繼旗艦車(che)型(xing)(xing)奔(ben)騰B90之后(hou)推出的(de)又(you)一(yi)款奔(ben)騰產品,該車(che)型(xing)(xing)實(shi)現了諸多(duo)創(chuang)新和突破,尤其(qi)是整(zheng)車(che)造型(xing)(xing)和操控性;新車(che)基(ji)于(yu)M1平臺(tai)(tai)平臺(tai)(tai)打造,底盤采用了同類(lei)車(che)型(xing)(xing)中首(shou)創(chuang)的(de)前后(hou)獨立懸架。車(che)身有(you)著(zhu)完美的(de)弧線、時尚(shang)、大氣、車(che)內(nei)有(you)著(zhu)優雅的(de)設(she)置
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