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1、前縱梁(liang)汽車輪旋：前縱梁(liang)有兩根，發動(dong)機和(he)變(bian)速箱(xiang)通過(guo)機腳(jiao)被固定在縱梁(liang)上，起(qi)到支撐發動(dong)機變(bian)速箱(xiang)的作(zuo)用。
2、加強梁汽車輪旋：加強梁上通過螺絲固定有前翼子板，在25%偏置碰撞中，起到保護A柱不變形，進而保護前排駕乘人員安全的作用。
3、輪旋：輪旋為加強件，它包裹著的空間就是車輪的位置，上端連著加強梁和減震塔頂。輪旋內側安裝著塑料纖維制成的擋泥板內襯（又稱翼子板內襯）。擋泥板內襯可以起到防止泥沙侵蝕輪旋和減少輪子噪音的作用。
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指的是輪胎上方的葉子板，左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改。 汽車兩側25%的碰撞起到保護作用的是A柱與輪旋。
葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件更換。
領克旗下(xia)全新緊湊型SUV——05將于2020年3月份正式(shi)上市。新車基于CMA架構(gou)打造(zao)而(er)來，并采用家族式(shi)都市對立美(mei)學設(she)計理念，呈現出和諧的(de)視覺美(mei)感。 新車的(de)尺寸為(wei)4592*1879*1628mm，軸(zhou)距和01相(xiang)同(tong)，為(wei)2734mm。車身側面，新車最明顯的(de)特點就是轎跑式(shi)設(she)計，而(er)側面鯊魚鰓裝飾以(yi)及延展出來的(de)線條也(ye)和01十分相(xiang)近。
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