空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)工作原理:空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)用(yong)以(yi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)(de)(de)設備。空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)與水泵構造類(lei)似(si)。大多數空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)往復活塞(sai)式(shi),旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)葉片(pian)或旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)螺桿(gan)。離心式(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)非常大的(de)(de)(de)(de)應用(yong)程序。由(you)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)直(zhi)接驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji),使(shi)曲軸產(chan)生(sheng)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)連桿(gan)使(shi)活塞(sai)產(chan)生(sheng)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),引起氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)容(rong)積(ji)變化。由(you)于氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)內壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)變化,通過(guo)(guo)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)使(shi)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)經(jing)過(guo)(guo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)(消聲(sheng)器(qi))進(jin)入氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang),在壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)行程中(zhong),由(you)于氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)(gang)容(rong)積(ji)的(de)(de)(de)(de)縮(suo)(suo)(suo)小,壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)經(jing)過(guo)(guo)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)作用(yong),經(jing)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管,單向閥(fa)(止回(hui)閥(fa))進(jin)入儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)罐(guan),當排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)達到(dao)額(e)定壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)0.7MPa時由(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)開關控(kong)制而自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)停機(ji)(ji)(ji)(ji)。當儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)罐(guan)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)降至0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)開關自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)聯接啟動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。而空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)就是(shi)提供氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)源(yuan)(yuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li),是(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統的(de)(de)(de)(de)核(he)心設備,機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)引氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)源(yuan)(yuan)裝置(zhi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)主體(ti),它是(shi)將原動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(通常是(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)或柴油機(ji)(ji)(ji)(ji))的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械能轉(zhuan)換成氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi),是(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)發生(sheng)裝置(zhi)。
幫手汽配平臺提供各個車型自(zi)動水平控制空氣(qi)壓縮(suo)機總成原(yuan)車配件(jian)的訂購服務
空氣壓縮機的作用(yong):
1、壓縮氣體作為動(dong)(dong)力(li),空氣經過壓縮后(hou)可以(yi)作為動(dong)(dong)力(li)用,機械與(yu)風(feng)動(dong)(dong)工具以(yi)及(ji)控(kong)制儀表與(yu)自動(dong)(dong)化裝(zhuang)置(zhi);
2、壓(ya)縮氣體(ti)用(yong)于制冷和氣體(ti)分離,氣體(ti)經壓(ya)縮、冷卻、膨脹(zhang)而液(ye)化,用(yong)于人(ren)工制冷;
3、壓(ya)縮氣體(ti)用于合(he)(he)成及聚合(he)(he)在(zai)化(hua)(hua)學工(gong)業(ye)中,某(mou)些氣體(ti)經壓(ya)縮機提高(gao)壓(ya)力后(hou)有利丁合(he)(he)成及聚合(he)(he),如氛與(yu)氫(qing)合(he)(he)成氦,氫(qing)與(yu)二氧化(hua)(hua)碳合(he)(he)成甲醇,二氧化(hua)(hua)碳與(yu)氨(an)合(he)(he)成尿素,又加高(gao)壓(ya)下生產聚乙(yi)烯;4、氣體(ti)輸(shu)送壓(ya)縮機還用于氣體(ti)的(de)管道(dao)輸(shu)送和(he)裝(zhuang)瓶(ping),如遠程煤(mei)氣和(he)天然氣的(de)輸(shu)送,氯氣和(he)二氧化(hua)(hua)碳的(de)裝(zhuang)瓶(ping)。
金剛海獅秉承豐田技術、自主開發,擁有三個系列五個品種,可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發動機,具有質量穩定、動力強勁、耗油量低等特點;前橋、變速箱、后橋、制動系統均源于豐田海獅技術,具有舒適、安全以及操縱性好的特點
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.