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汽車推力桿作用是防止(zhi)橋(qiao)(qiao)移位的(de)(de)，一般的(de)(de)直(zhi)推力桿只能防止(zhi)中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)前后(hou)移位，而V型推力桿除了可(ke)以防止(zhi)中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)前后(hou)移位，還可(ke)以防止(zhi)左(zuo)右(you)移位，因為在汽車轉(zhuan)彎時，中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)可(ke)能會(hui)(hui)產生左(zuo)右(you)移位的(de)(de)問題，導(dao)致板簧與(yu)輪胎(tai)(tai)產生摩(mo)擦，嚴(yan)重時會(hui)(hui)導(dao)致輪胎(tai)(tai)早磨(mo)甚至(zhi)發(fa)生爆胎(tai)(tai)的(de)(de)惡劣事故。幫(bang)手(shou)汽配平(ping)臺(tai)提供各(ge)個車型后(hou)橋(qiao)(qiao)推桿原車配件的(de)(de)訂(ding)購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
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