狼群影院

前下臂支架簡介

下擺臂的主要(yao)作(zuo)用是(shi)，傳遞力矩， 支持轉向(xiang)(xiang)節臂，緩和縱向(xiang)(xiang)載荷至于螺(luo)絲松動，在行駛(shi)中有可(ke)能發生的就是(shi)行駛(shi)跑偏或輪(lun)胎磨(mo)損不正常，行駛(shi)中異響，高速(su)行駛(shi)中，操縱性能下降 方向(xiang)(xiang)盤發飄，如果不及(ji)時送修最(zui)嚴重的造(zao)成螺(luo)絲脫(tuo)落那就不是(shi)開玩笑的了(le)。幫手汽配平臺提供各個車(che)型前下臂支架原車(che)配件(jian)的訂購服務。

汽車上的下支臂的作用功能

汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身，減震器，而且緩沖駕駛中的振動：

1、懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，而且緩沖由不平地面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此導致的震動，以保障汽車能平順地駕駛；

2、典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等；

3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現代汽車懸掛系統多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個別高級汽車則使用空氣彈簧。

金剛海獅簡介

金剛海獅秉承豐田技術、自主開發，擁有三個系列五個品種，可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發動機，具有質量穩定、動力強勁、耗油量低等特點；前橋、變速箱、后橋、制動系統均源于豐田海獅技術，具有舒適、安全以及操縱性好的特點