車減震墊的作(zuo)用:
1、吸收(shou)路面所帶(dai)來的各種沖擊(ji)之后(hou)產生的反復彈跳,以加速(su)彈簧固有(you)振動的衰(shuai)減,為車(che)輛(liang)提供更(geng)佳的駕駛(shi)平順性;
2、緩解路面(mian)帶來(lai)的沖擊,迅速吸收(shou)顛(dian)簸時產(chan)生的震(zhen)動,使車輛恢復到正常行(xing)駛狀(zhuang)態。幫手汽配平臺提供各個車型減(jian)震(zhen)器(qi)底座原車配件的訂購服務
一般來說,對于新車,減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當減震彈簧用久之后,往往因缺乏彈性而反應不靈敏,很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。 安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理,減震性能明顯得到提高. 安裝后,車身提高3--5厘米. 通過急轉彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時,穩定性能得到很大提高. 保護及延長減振器的壽命。 優點:
1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能;
2.采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適感;
3.保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油;
4.試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上;
5.降低行駛中的噪音;
6.可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通過減速道時的穩定性;
7.縮短剎車距離,提高安全性;
8.減輕長途駕駛后的疲勞感;
9.安裝簡便,不松動車輛任何螺絲。
第三代可(ke)(ke)以說是(shi)自主(zhu)品(pin)牌中最高(gao)級別的(de)(de)(de),所以在內(nei)飾(shi)方(fang)(fang)面,也(ye)是(shi)相當有(you)(you)(you)看頭(tou)的(de)(de)(de),它采用(yong)進口(kou)真皮包覆的(de)(de)(de)豪華(hua)座椅(yi),寬(kuan)大(da)厚實(shi)、乘(cheng)(cheng)坐舒(shu)(shu)(shu)坦(tan),并可(ke)(ke)輕(qing)松地對座椅(yi)布(bu)局(ju)進行調整(zheng),在滿(man)足移動商務辦公、大(da)件行李搬(ban)運需(xu)求的(de)(de)(de)同(tong)時(shi),更可(ke)(ke)快速變換為(wei)豪華(hua)舒(shu)(shu)(shu)適(shi)的(de)(de)(de)“軟(ruan)臥(wo)”包廂。而配合高(gao)品(pin)質的(de)(de)(de)DVD影音(yin)娛(yu)樂(le)系統及(ji)寬(kuan)大(da)通(tong)透(tou)式(shi)的(de)(de)(de)前后(hou)雙(shuang)天(tian)窗等配置,乘(cheng)(cheng)坐感更佳。同(tong)時(shi)作為(wei)一(yi)(yi)(yi)款(kuan)商務車,空間(jian)(jian)夠(gou)不夠(gou),舒(shu)(shu)(shu)不舒(shu)(shu)(shu)適(shi)也(ye)是(shi)十(shi)分重要的(de)(de)(de),而這一(yi)(yi)(yi)點(dian),這要你親自體(ti)驗一(yi)(yi)(yi)下,就(jiu)可(ke)(ke)以得到滿(man)意的(de)(de)(de)答案(an)。共有(you)(you)(you)四排(pai)每一(yi)(yi)(yi)排(pai)的(de)(de)(de)乘(cheng)(cheng)客都(dou)有(you)(you)(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)伸腿空間(jian)(jian),與那(nei)些家庭型的(de)(de)(de)相比,簡直有(you)(you)(you)天(tian)壤之別,不僅如此(ci),后(hou)排(pai)乘(cheng)(cheng)客還擁有(you)(you)(you)獨立實(shi)用(yong)的(de)(de)(de)空調控(kong)制(zhi)面板(ban),為(wei)了實(shi)現多功(gong)能,車內(nei)后(hou)兩排(pai)座椅(yi)可(ke)(ke)以事項(xiang)多方(fang)(fang)向調整(zheng),方(fang)(fang)便(bian)實(shi)用(yong)!
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