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汽(qi)車減震器軸承的作(zuo)用是(shi)：
1、減震緩(huan)沖；
2、作為(wei)車體活動的一(yi)個鏈接(jie)；
3、避免減震器(qi)和(he)其他部件(jian)發生(sheng)直接、正面(mian)的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。
減震壓力(li)軸承壞掉會有(you)以下現象：
1、原(yuan)地異(yi)響(xiang)：原(yuan)地打(da)方(fang)向(掉頭)的(de)時(shi)候，前減震會有異(yi)響(xiang),一般是(shi)咔咔嘰嘰或者吱(zhi)吱(zhi)的(de)異(yi)響(xiang)聲。
2、起步(bu)異響(xiang)(xiang)：起步(bu)的時候，前減震也會有異響(xiang)(xiang)。
3、異響消(xiao)失(shi)：在(zai)修(xiu)理店(dian)用升車的工具把車升起來后,讓輪胎自然下垂,打方向沒有異響即可消(xiao)失(shi)。
4、方(fang)向盤振動(dong)：嚴重時(shi)方(fang)向盤振動(dong)明(ming)顯。
5、噪(zao)聲大：行(xing)駛(shi)的時候，一(yi)邊車輪(lun)或某個車輪(lun)胎噪(zao)聲大。
6、路面異響(xiang)(xiang)：經過減速(su)帶或者顛簸(bo)路面時(shi)，會有“咚咚”的異響(xiang)(xiang)。擴展(zhan)資(zi)料：減震壓力軸承壞(huai)掉要及時(shi)更(geng)換，以免影響(xiang)(xiang)行(xing)車(che)安(an)全(quan)。
力帆邁威是力帆旗下的一款汽車，于2016年4月25日開幕的北京車展上正式首發。外觀部分，邁威前臉的進氣格柵采用六邊形設計，中央標有“LIFAN”字樣。在尾部，新車的設計較有層次感，車頂擾流板和銀色下護板則提升了一定運動感。
2018年10月，力帆邁威EV400正式上市
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