空調溫度傳感器是空調工作指令的總指揮,它的作用是監控空調內部器件的溫度變化,當空調制冷達到用戶設定溫度時,它會控制壓縮機停止運轉。
空(kong)調(diao)溫(wen)度(du)傳感(gan)(gan)器,是指利用(yong)物(wu)質各(ge)種物(wu)理性(xing)質隨溫(wen)度(du)變化的(de)規(gui)律把空(kong)調(diao)各(ge)處溫(wen)度(du)轉換為電(dian)量的(de)傳感(gan)(gan)器。這些呈現規(gui)律性(xing)變化的(de)物(wu)理性(xing)質主要有體。溫(wen)度(du)傳感(gan)(gan)器是溫(wen)度(du)測(ce)量儀表(biao)的(de)核心(xin)部分,品種繁多。幫手汽配平(ping)臺提供各(ge)個車型空(kong)調(diao)溫(wen)度(du)傳感(gan)(gan)器原車配件的(de)訂購(gou)服務。
汽車溫度(du)傳感器(qi)的作(zuo)用是:
1、檢測車(che)外環(huan)境溫度的(de)高低,控制系(xi)統將根據車(che)外溫度與車(che)內(nei)溫度的(de)差值來決(jue)定控制方(fang)式;
2、給ECU提(ti)供車(che)(che)室之(zhi)外(wai)的(de)溫(wen)(wen)度信號,ECU根(gen)據(ju)此信號與車(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)度信號對比,確(que)定車(che)(che)室內(nei)的(de)溫(wen)(wen)度,以滿足車(che)(che)室內(nei)人員的(de)需要。例如∶車(che)(che)外(wai)是5度,車(che)(che)內(nei)是30度,溫(wen)(wen)差(cha)太大(da),ECU會(hui)控(kong)制空調工作(zuo),使車(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)度降低到(dao)20度左右,這時人在(zai)車(che)(che)內(nei)就不(bu)會(hui)感(gan)覺到(dao)太熱(re),也不(bu)會(hui)太冷。汽車(che)(che)溫(wen)(wen)度傳感(gan)器安(an)(an)裝在(zai)前保(bao)險杠安(an)(an)裝支架上,是一個熱(re)敏電阻。
從(cong)前面看(kan),車子的鍥(qie)形大燈與(yu)直豎格柵依然(ran)沿用(yong)斯柯達傳統的硬朗造型,有(you)歐(ou)雅的影子。惟(wei)一不妥的是深紅色(se)的桃木(mu)內飾,雖(sui)然(ran)工藝出色(se),但看(kan)起來有(you)些花哨,與(yu)整車穩重大方的風(feng)格不太相稱。
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