燃油壓(ya)力傳感(gan)器的作用是將油的壓(ya)力變(bian)成電信(xin)號(hao)傳遞(di)到顯示儀表(biao)或(huo)信(xin)號(hao)采(cai)集(ji)裝置(zhi)上(shang)。以(yi)下是其他八種汽車壓(ya)力傳感(gan)器的不同作用:
1、車(che)(che)用空調(diao)高(gao)低壓傳(chuan)感器:測(ce)量車(che)(che)內空調(diao)系統中冷凝劑的壓力。
2、剎(cha)車壓力(li)傳感(gan)器:測量(liang)剎(cha)車液壓或氣壓壓力(li)。
3、共(gong)軌壓力(li)傳感器:測(ce)量柴油(you)發動機共(gong)軌噴射系統中軌內燃(ran)油(you)壓力(li)。
4、機油壓(ya)力(li)傳感器:測量潤滑油的壓(ya)力(li)。
5、空氣(qi)壓(ya)力(li)傳感器:測量進氣(qi)、增(zeng)壓(ya)渦輪后端(duan)以及進氣(qi)歧管內(nei)空氣(qi)壓(ya)力(li)。
6、胎壓(ya)傳感器(qi):測量輪胎內氣壓(ya)。
7、缸(gang)壓傳感器:測量汽缸(gang)內壓力。
8、差(cha)壓傳(chuan)感器(qi):測量尾氣顆(ke)粒捕捉(zhuo)器(qi)兩(liang)端壓力差(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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