燃(ran)油(you)壓力(li)(li)傳(chuan)感(gan)器的作(zuo)用是(shi)將(jiang)油(you)的壓力(li)(li)變成電信號(hao)傳(chuan)遞到(dao)顯示(shi)儀表(biao)或(huo)信號(hao)采(cai)集裝置上(shang)。以下是(shi)其他八種汽車壓力(li)(li)傳(chuan)感(gan)器的不(bu)同作(zuo)用:
1、車用空調高低(di)壓傳感(gan)器:測(ce)量車內空調系統中冷凝劑的壓力(li)。
2、剎(cha)車(che)壓(ya)(ya)力傳感器:測量剎(cha)車(che)液壓(ya)(ya)或氣壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)力。
3、共軌(gui)壓(ya)力(li)傳感器:測量柴油發動機(ji)共軌(gui)噴射(she)系統中(zhong)軌(gui)內燃油壓(ya)力(li)。
4、機(ji)油壓力(li)傳感器:測(ce)量潤滑(hua)油的壓力(li)。
5、空氣壓(ya)(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器:測(ce)量進氣、增壓(ya)(ya)渦輪后(hou)端以(yi)及進氣歧管內(nei)空氣壓(ya)(ya)力(li)。
6、胎壓(ya)傳感器:測量輪胎內氣壓(ya)。
7、缸壓傳感器:測量汽缸內壓力。
8、差(cha)壓傳感器:測量尾氣顆粒捕捉(zhuo)器兩端壓力差(cha)。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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