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離合器踏板位置傳感器簡介

離(li)(li)合(he)(he)器(qi)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)感器(qi)也(ye)就是離(li)(li)合(he)(he)器(qi)開關，它的(de)作(zuo)用是向發動(dong)機控(kong)制(zhi)單元(yuan)提(ti)(ti)供12伏的(de)電壓。當踩下離(li)(li)合(he)(he)器(qi)時開關斷(duan)開，發動(dong)機控(kong)制(zhi)單元(yuan)沒有離(li)(li)合(he)(he)器(qi)的(de)信(xin)號，表示要斷(duan)開發動(dong)機的(de)聯接(jie)，于(yu)是降低(di)點火提(ti)(ti)前角減少(shao)噴油(you)，進(jin)行動(dong)力儲(chu)備，避免換(huan)擋沖擊。幫手(shou)汽(qi)配(pei)平臺提(ti)(ti)供各個車(che)型(xing)離(li)(li)合(he)(he)器(qi)踏(ta)板位置(zhi)(zhi)傳(chuan)感器(qi)原車(che)配(pei)件(jian)的(de)訂購服務。

離合器傳感器的作用

離合器傳感器的作用：保證汽車平穩起步、保證傳動系換檔時工作平順、防止傳動系過載。

1、保證汽車平穩起步。在發動機起動后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。

2、保證傳動系換檔時工作平順。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，實現平順的換檔。

3、防止傳動系過載。當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。

北京奔馳GLK級簡介

北京(jing)奔馳GLK300配備(bei)(bei)了奔馳的4Matic全時(shi)四輪(lun)驅動系(xi)統(tong)，這意味著GLK的四只(zhi)車(che)(che)(che)輪(lun)始終都會擁有發動機(ji)經(jing)由變速(su)(su)器(qi)(qi)、分動器(qi)(qi)傳遞到(dao)車(che)(che)(che)輪(lun)上的動力(li)。在關(guan)鍵的差速(su)(su)器(qi)(qi)鎖(suo)(suo)止(zhi)功(gong)(gong)能(neng)上，GLK并(bing)未配備(bei)(bei)前、后差速(su)(su)器(qi)(qi)鎖(suo)(suo)。當(dang)車(che)(che)(che)輛的某一只(zhi)車(che)(che)(che)輪(lun)出現打滑現象的時(shi)候，4Matic系(xi)統(tong)通過集成在ESP當(dang)中(zhong)的限滑功(gong)(gong)能(neng)，利用剎(cha)車(che)(che)(che)制動去鎖(suo)(suo)止(zhi)一側的車(che)(che)(che)輪(lun)進而將動力(li)傳遞至另外(wai)一側車(che)(che)(che)輪(lun)，來實(shi)現類(lei)似差速(su)(su)器(qi)(qi)鎖(suo)(suo)”的功(gong)(gong)能(neng)。