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上海大眾POLO后駐車輔助警報傳感器

上海大眾POLO后駐車輔助警報傳感器

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后駐車輔助警報傳感器簡介

駐車(che)傳(chuan)感器的(de)作用是通過發出聲(sheng)音警(jing)報指示(shi)車(che)輛前方(fang)或(huo)后方(fang)存在障礙(ai)物,并為駕駛員提(ti)(ti)供車(che)輛與障礙(ai)物之間距離的(de)相關信(xin)息,這(zhe)些傳(chuan)感器將綜合分析直接視覺信(xin)息以及系統(tong)產生的(de)聲(sheng)音和視覺信(xin)息,從而在挪(nuo)車(che)時幫助駕駛員避免(mian)意(yi)外撞到(dao)障礙(ai)物。幫手汽配(pei)平(ping)臺提(ti)(ti)供各個車(che)型后駐車(che)輔助警(jing)報傳(chuan)感器原(yuan)車(che)配(pei)件的(de)訂購(gou)服務。

駐車傳感器的工作原理

駐車傳感器依賴于車輛緩慢平穩地向物體移動。一旦檢測到障礙物,車輛會暫時停下來,傳感器會得到障礙物存在的信號。

駐車傳感器提供了一種獨特的設計,它被分立地安裝在保險杠內。

敏感元件直接感受測量值,輸出與測量值有確定關系的物理量信號;

轉換元件將敏感元件輸出的物理量信號轉換成電信號;

轉換電路負責放大和調制轉換元件輸出的電信號;

一般轉換元件和轉換電路也需要輔助電源。

POLO簡介

大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)POLO(波(bo)羅)勁(jing)情、勁(jing)取(qu)(qu)作為上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)今年(nian)全新(xin)推出的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)款A0級轎(jiao)車,是上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)設(she)計(ji)(ji)團隊繼成(cheng)功設(she)計(ji)(ji)了PASSAT領(ling)馭后推出的(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)款力作,其中POLO勁(jing)情是根據中國(guo)市(shi)場獨特(te)審(shen)美需求與(yu)(yu)德(de)國(guo)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)POLOGP同步開發的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)款兩(liang)廂(xiang)車型,而POLO勁(jing)取(qu)(qu)則(ze)完全是由上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)設(she)計(ji)(ji)團隊獨立設(she)計(ji)(ji)、開發的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)款三廂(xiang)車型。大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)POLO(波(bo)羅)是上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)開發團隊與(yu)(yu)德(de)國(guo)狼堡同步開發的(de)(de)(de)(de)(de)又(you)一(yi)杰作。 2003 年(nian),當(dang)遠在德(de)國(guo)狼堡的(de)(de)(de)(de)(de) POLO GP 項(xiang)目啟動時,上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)團隊也開始醞釀針對中國(guo)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)新(xin) POLO 項(xiang)目并參(can)與(yu)(yu)了新(xin)一(yi)代(dai) POLO 基本開發方案(an)的(de)(de)(de)(de)(de)討論。

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