制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵(制動主缸)上,一種是集成在ESP液壓控制單元內。
大(da)眾制動(dong)壓(ya)力(li)傳感器損壞后表(biao)現為:儀(yi)表(biao)亮ABS和側滑(hua)故障燈(deng),ABS泵不能精準(zhun)的控制電機運轉,甚至(zhi)直接不工(gong)作。
1.制(zhi)動(dong)壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器的作用(yong)是感(gan)知剎車(che)管道或者ABS泵內部的油(you)壓(ya),油(you)壓(ya)升高同時(shi)ABS傳(chuan)感(gan)器反饋的輪速(su)數(shu)據為0,ABS泵就工(gong)作,防(fang)止(zhi)剎車(che)抱死。而(er)且一旦制(zhi)動(dong)壓(ya)力傳(chuan)感(gan)器損(sun)壞(huai),只能維修或者更換ABS泵。
2.大眾的ABS泵(beng)更換后要(yao)重新匹配(pei)。必須(xu)(xu)先編寫長編碼,再做基本(ben)設置,編碼不正(zheng)確就(jiu)無(wu)法正(zheng)常(chang)(chang)的做基本(ben)設置。只(zhi)有基本(ben)設置成功,ABS系統才能(neng)正(zheng)常(chang)(chang)的工(gong)作,儀表上(shang)才不亮(liang)故障(zhang)燈(deng)(deng)。如果儀表上(shang)亮(liang)ABS故障(zhang)燈(deng)(deng),在緊(jin)急情況(kuang)下ABS泵(beng)不工(gong)作。所(suo)以(yi)只(zhi)要(yao)儀表上(shang)亮(liang)ABS故障(zhang)燈(deng)(deng),就(jiu)必須(xu)(xu)維修才可(ke)以(yi)安全行(xing)駛。
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以下就是制動壓力傳感器的作用:
1、汽車制動壓力傳感器的所用是,帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制;
2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警;
3、其內設有半導體應變片,利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性;另外還設有金屬膜片,通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化,并將其轉換成電信號后對外輸出。
帥(shuai)客有效地秉(bing)持以往(wang)穩(wen)定性和(he)可靠(kao)性,具有結構緊湊(cou)、動力強(qiang)勁、節能環(huan)保(bao)、可靠(kao)性高、噪音低(di)、性價(jia)比高、整機質(zhi)量輕量化(hua)等(deng)特點,其主要結構為(wei),排(pai)放標準為(wei)國四(si)標準。同時匹配手動或(huo)4速(su)自動變速(su)箱帶定速(su)巡(xun)航功能。
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