冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻液(ye)溫度(du)傳感器(qi)的(de)作用有:
1、用于檢測發動機冷(leng)卻液的溫(wen)度,并(bing)將此(ci)信號輸送到(dao)發動機的電(dian)子控制元件(jian);
2、根據該(gai)信號對(dui)噴射(she)時間、點火時刻和怠速(su)(su)轉速(su)(su)等進行相應調(diao)節,同時也可(ke)作為其(qi)他控(kong)制系統的控(kong)制信號。
冷(leng)卻液(ye)溫度傳感器的(de)影響是:
1、當冷卻液溫度傳感器出現故障時(shi),將有故障記憶,發(fa)動機不(bu)能準(zhun)確計算出噴油量;
2、發(fa)動機不(bu)能準確計算(suan)出怠速(su)理論轉速(su),發(fa)動機怠速(su)會不(bu)穩;
3、當發動(dong)機冷卻液溫度傳感器出現斷路(lu)或短路(lu)故障時,電子扇會(hui)高速轉動(dong)。
尼(ni)桑賽(sai)德(de)里克在中(zhong)國公(gong)爵(jue)王,更是百(bai)思不得(de)其解。最后(hou)請教日本共同社記(ji)者坂仁根(gen),多(duo)(duo)虧他老(lao)兄見多(duo)(duo)識廣。原來說賽(sai)德(de)里克是古希臘(la)一位美(mei)男子,位及公(gong)爵(jue),你們中(zhong)國好色(se)之余(yu)更重爵(jue)位,所以一出口(kou)中(zhong)國也被封為王。
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