冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻液溫度(du)傳感器的(de)作(zuo)用有(you):
1、用于(yu)檢測(ce)發動(dong)機(ji)冷(leng)卻液的(de)溫度,并將(jiang)此信(xin)號輸(shu)送到發動(dong)機(ji)的(de)電子控(kong)制元件;
2、根據該信號對噴射時間、點火時刻和怠速轉速等進行(xing)相應調節,同(tong)時也(ye)可作(zuo)為(wei)其他控制系(xi)統的控制信號。
冷(leng)卻液(ye)溫度傳感器的影響是:
1、當冷卻液溫度傳感器出現故(gu)障(zhang)時(shi),將有故(gu)障(zhang)記憶,發動機不能準(zhun)確計算(suan)出噴油量;
2、發(fa)動機不(bu)能準確計算出怠(dai)速(su)(su)理(li)論轉速(su)(su),發(fa)動機怠(dai)速(su)(su)會(hui)不(bu)穩(wen);
3、當發動機冷卻液溫度(du)傳(chuan)感器出現斷路(lu)或(huo)短路(lu)故障(zhang)時,電子扇會高(gao)速(su)轉動。
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