冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻(que)液溫度傳感器的作用有:
1、用于檢測(ce)發(fa)動機冷卻液(ye)的溫度(du),并(bing)將此信號輸送(song)到發(fa)動機的電(dian)子控(kong)制元件;
2、根據該信號(hao)對噴(pen)射(she)時間、點火時刻和怠速轉(zhuan)速等(deng)進行相應調節(jie),同時也可作為其他控制(zhi)系統的控制(zhi)信號(hao)。
冷卻(que)液溫度(du)傳感器的(de)影響是:
1、當冷卻液溫度傳感器出現(xian)故(gu)障時,將有故(gu)障記憶,發動機不能準確計算出噴油量;
2、發動機不能(neng)準確計算出怠(dai)速(su)理論(lun)轉速(su),發動機怠(dai)速(su)會不穩;
3、當發動(dong)機冷(leng)卻液溫度傳感器出現斷路或(huo)短路故障時,電子扇會高速(su)轉(zhuan)動(dong)。
從前(qian)面看,車(che)子的(de)(de)鍥形大(da)燈與(yu)直豎格柵依(yi)然沿用(yong)斯柯達傳統(tong)的(de)(de)硬朗造型(xing),有歐雅的(de)(de)影(ying)子。惟一(yi)不(bu)妥的(de)(de)是深(shen)紅(hong)色的(de)(de)桃木內飾,雖然工藝出色,但(dan)看起來有些(xie)花哨(shao),與(yu)整(zheng)車(che)穩重大(da)方的(de)(de)風(feng)格不(bu)太相稱。
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