轉(zhuan)(zhuan)速(su)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)是將旋轉(zhuan)(zhuan)物體的轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)換為電(dian)量輸出的傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)。轉(zhuan)(zhuan)速(su)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)屬于間接(jie)式測(ce)量裝置,可用(yong)機械(xie)、電(dian)氣(qi)、磁、光和混合(he)式等方法制造。按信(xin)號形式的不(bu)同,轉(zhuan)(zhuan)速(su)傳(chuan)(chuan)感器(qi)(qi)可分為模(mo)擬(ni)式和數字(zi)式兩(liang)種。
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法(fa)(fa)拉(la)利California是一(yi)款豪華旅行跑(pao)車(che),2008年(nian)在巴黎汽車(che)展上首次亮相,是有史以(yi)來(lai)第一(yi)款采用(yong)中前置V8發動(dong)機、第一(yi)款采用(yong)折疊硬頂敞篷的(de)法(fa)(fa)拉(la)利GT跑(pao)車(che),可以(yi)在3.9秒(miao)完成0-100km/h的(de)沖刺(ci),最高(gao)時速可達310km/h。California由Pininfarina設計,傳承(cheng)了(le)1957年(nian)法(fa)(fa)拉(la)利推出的(de)一(yi)款針對(dui)美國市場的(de)250 GT California Spyder敞篷跑(pao)車(che)的(de)精髓。California將毫不妥協的(de)運動(dong)性能和實用(yong)的(de)靈活性結合在一(yi)起,同時也提(ti)供了(le)所有法(fa)(fa)拉(la)利跑(pao)車(che)所共有的(de)無(wu)與倫比的(de)駕駛樂趣。
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