轉(zhuan)(zhuan)速傳感(gan)器(qi)是將旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)物體的(de)轉(zhuan)(zhuan)速轉(zhuan)(zhuan)換為電(dian)量(liang)輸出的(de)傳感(gan)器(qi)。轉(zhuan)(zhuan)速傳感(gan)器(qi)屬于間接式(shi)測(ce)量(liang)裝(zhuang)置,可(ke)用(yong)機械、電(dian)氣、磁、光和(he)混合式(shi)等方法制造。按信號形式(shi)的(de)不同,轉(zhuan)(zhuan)速傳感(gan)器(qi)可(ke)分為模擬(ni)式(shi)和(he)數(shu)字(zi)式(shi)兩種。
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凱迪(di)(di)拉(la)克SRX豪華多用(yong)(yong)途(tu)車(che)在2003年底特律舉辦的(de)北美國際汽(qi)車(che)展上首次亮相。這款凱迪(di)(di)拉(la)克系列的(de)新車(che)型(xing)為(wei)豪華中(zhong)型(xing)多用(yong)(yong)途(tu)車(che),它幾乎能(neng)適應任(ren)何路況,牽引能(neng)力高達1590公斤,駕(jia)駛(shi)(shi)感覺像運(yun)動(dong)(dong)型(xing)轎車(che)。它采用(yong)(yong)其原型(xing)概念車(che)Vizon(2001)硬(ying)朗(lang)、棱角分明的(de)外(wai)觀。SRX預示(shi)新一代STS轎車(che)等未來(lai)汽(qi)車(che)的(de)特征。SRX以通用(yong)(yong)汽(qi)車(che)公司著名(ming)的(de)新式Sigma底盤結(jie)構為(wei)基礎,提供后輪驅動(dong)(dong)和四輪驅動(dong)(dong)兩種(zhong)型(xing)號(hao),為(wei)駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)帶(dai)來(lai)超一流的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)動(dong)(dong)力體驗。
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