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法拉利California(進口)自動水平調節傳感器

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自動水平調節傳感器簡介

高度水平傳感器的作用是：

1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中，作用是檢測出車身高度（車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量）。通常采用光電式傳感器；將傳感器主體安裝在車身端，通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉運動，利用光折斷器輸出的變化檢測車高，并將它轉換成電信號輸入控制裝置；

2、該傳感器內部，有一邊靠連桿帶動轉動的傳感器軸，傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發光二極管和光敏二極管晶體管組成，圓盤的轉動可使遮光器的輸出進行ON/OFF轉換，并把此ON/OFF轉換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉換，電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉動角度。當車身高度發生變化時，即懸架變形量生變化時，圓盤在傳感器軸帶動下轉動，從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化；

3、實際結構中，高度傳感器固定在車架上，傳感器軸的外端裝有導桿，導桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。
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California(進口)簡介

法拉(la)(la)利(li)(li)California是(shi)一款豪(hao)華(hua)旅行跑(pao)車(che)(che)，2008年在巴黎汽車(che)(che)展(zhan)上首次亮相，是(shi)有(you)(you)史以(yi)來第一款采(cai)用(yong)中(zhong)前置V8發動(dong)機、第一款采(cai)用(yong)折疊硬(ying)頂敞篷的法拉(la)(la)利(li)(li)GT跑(pao)車(che)(che)，可(ke)以(yi)在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shi)速可(ke)達310km/h。California由Pininfarina設計，傳承了(le)1957年法拉(la)(la)利(li)(li)推出(chu)的一款針對(dui)美國市場(chang)的250 GT California Spyder敞篷跑(pao)車(che)(che)的精(jing)髓。California將(jiang)毫不(bu)妥協的運動(dong)性能和實用(yong)的靈活性結合在一起，同時(shi)也提供了(le)所有(you)(you)法拉(la)(la)利(li)(li)跑(pao)車(che)(che)所共有(you)(you)的無與倫比的駕駛樂趣。

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