汽車煙霧傳感器 的作用是控制鼓風機轉速。煙霧傳感器設置在后置空調裝置內,當接通點火開關且空調處于"AUTO”方式時,煙霧傳感器便開始檢測煙霧濃度,并將信號傳送給空調控制器,以控制后鼓風機電動機的轉速。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測煙霧,通過空調ECU可使空氣交換器在有煙霧時自動運轉,沒有煙霧時自動停止,總能保持車內空氣清新。煙霧濃度傳感器由發光元件、光敏元件及信號處理電路部分組成
雷克薩斯LS400煙霧傳感器與空調控制器的線路連接如圖所示。拆下空調控制器
但不斷開插接,將點火開關旋至“ON”位置,測量煙霧吹到煙傳感器時,端子A/PIN和車身搭鐵間的電壓。在有煙霧時,電壓約為5V,無煙霧時,電壓約為0V。若不正常,應更換傳感器。
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歐力威的(de)外形設計來自于長(chang)安汽(qi)車(che)(che)在歐洲意大利設計師。造型方(fang)面早(zao)有(you)概念(nian)車(che)(che)的(de)鋪墊,也就是當初的(de)VOSS概念(nian)車(che)(che),不過量(liang)產版與概念(nian)車(che)(che)之間(jian)的(de)差別非常大,除了(le)車(che)(che)廂部分略有(you)傳承(cheng)外,概念(nian)車(che)(che)上的(de)設計元素很(hen)少被保留(liu)(liu),車(che)(che)頭進氣格柵類似謳歌,大燈輪廓(kuo)較大,只有(you)側面內陷的(de)腰(yao)線設計得(de)以(yi)保留(liu)(liu),而就是這個腰(yao)線風格才得(de)以(yi)將歐力威與VOSS概念(nian)車(che)(che)聯(lian)系在一起。
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