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汽車煙霧傳感器 的作用是控制鼓風機轉速。煙霧傳感器設置在后置空調裝置內，當接通點火開關且空調處于"AUTO”方式時，煙霧傳感器便開始檢測煙霧濃度，并將信號傳送給空調控制器，以控制后鼓風機電動機的轉速。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測煙霧,通過空調ECU可使空氣交換器在有煙霧時自動運轉,沒有煙霧時自動停止,總能保持車內空氣清新。煙霧濃度傳感器由發光元件、光敏元件及信號處理電路部分組成
雷克薩斯LS400煙霧傳感器與空調控制器的線路連接如圖所示。拆下空調控制器
但不斷開插接，將點火開關旋至“ON”位置，測量煙霧吹到煙傳感器時，端子A/PIN和車身搭鐵間的電壓。在有煙霧時，電壓約為5V，無煙霧時，電壓約為0V。若不正常，應更換傳感器。
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法拉利(li)F430標(biao)志著全新一代法拉利(li)V8發動機雙門跑(pao)車的(de)誕生，它(ta)的(de)設(she)計(ji)靈感(gan)來(lai)源于法拉利(li)賽(sai)車部門的(de)研究成果，高(gao)度創(chuang)新的(de)設(she)計(ji)和尖(jian)端的(de)技術完(wan)美體現在這款公(gong)路(lu)版跑(pao)車上。最(zui)重(zhong)要的(de)創(chuang)新性(xing)(xing)裝備(bei)包括電子(zi)差(cha)速器，它(ta)最(zui)初(chu)是法拉利(li)公(gong)司為其F1單座賽(sai)車而開發的(de)，還有安裝在方向(xiang)盤(pan)上的(de)旋鈕，通過它(ta)可以直(zhi)接控制車輛動態性(xing)(xing)能綜合(he)管理系統。
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