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脈沖傳感器簡介

幫手汽配平臺提供各個車型脈沖傳感器原車配件的訂購服務。凸輪軸脈沖傳感器的作用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制，此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。

汽車凸輪軸位置傳感器的作用：

汽車凸輪軸位置傳感器的(de)作用：

1、凸輪軸位置傳感器(qi)作用是采集凸輪軸動(dong)角度信(xin)號，并輸入電(dian)子控制(zhi)單元(yuan)（ECU），以(yi)便確定點火時刻和(he)噴油時刻，所(suo)以(yi)進氣(qi)和(he)排(pai)氣(qi)都有；

2、從而進(jin)行順序噴油控制(zhi)、點(dian)(dian)火時(shi)(shi)刻控制(zhi)和爆(bao)燃控制(zhi)。此外，凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)置信號還(huan)用于(yu)發動(dong)(dong)機起動(dong)(dong)時(shi)(shi)識別(bie)出第一次點(dian)(dian)火時(shi)(shi)刻。因(yin)為凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)能(neng)夠識別(bie)哪一個氣(qi)缸活塞(sai)即將到(dao)達上止點(dian)(dian)，所以稱為氣(qi)缸識別(bie)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)；

3、凸輪軸(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器和曲軸(zhou)位(wei)(wei)置(zhi)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的結構和工作原理基本相同，而(er)且通常安(an)裝(zhuang)在一起，只(zhi)是(shi)各(ge)車型安(an)裝(zhuang)位(wei)(wei)置(zhi)不同，但(dan)必須安(an)裝(zhuang)在與曲軸(zhou)有(you)精確傳(chuan)(chuan)動關(guan)系的位(wei)(wei)置(zhi)處，如曲軸(zhou)、凸輪軸(zhou)、飛(fei)輪或(huo)分電(dian)器處；

4、單純用曲軸傳感器電噴系統的(de)ECU里專(zhuan)門有一(yi)個區(qu)分(fen)點火的(de)程(cheng)序(xu)，來分(fen)辨汽缸點火順序(xu)，它區(qu)別于用兩(liang)個傳感器的(de)方法就是(shi)說通俗點就是(shi)“計(ji)數(shu)”，曲軸在(zai)固定的(de)轉數(shu)里運行“1-3-4-2”。所以程(cheng)序(xu)能通過“計(ji)數(shu)”區(qu)分(fen)出在(zai)同一(yi)曲軸角度(du)的(de)不同的(de)點火汽缸，所以用一(yi)個傳感器就夠用。

北京奔馳GLK級簡介

北(bei)京(jing)奔(ben)馳GLK300配備(bei)了奔(ben)馳的(de)4Matic全時四輪驅動(dong)系(xi)統，這意味著GLK的(de)四只車(che)(che)輪始終都會(hui)擁有發動(dong)機經由變速器、分動(dong)器傳遞到(dao)車(che)(che)輪上的(de)動(dong)力(li)。在(zai)關(guan)鍵的(de)差速器鎖止功(gong)能(neng)(neng)上，GLK并未配備(bei)前、后差速器鎖。當車(che)(che)輛的(de)某一只車(che)(che)輪出(chu)現(xian)(xian)打(da)滑現(xian)(xian)象的(de)時候(hou)，4Matic系(xi)統通(tong)過集成在(zai)ESP當中(zhong)的(de)限滑功(gong)能(neng)(neng)，利用剎車(che)(che)制(zhi)動(dong)去鎖止一側的(de)車(che)(che)輪進而將動(dong)力(li)傳遞至另外(wai)一側車(che)(che)輪，來實(shi)現(xian)(xian)類似差速器鎖”的(de)功(gong)能(neng)(neng)。