霧氣傳感器的作用是用于測量車廂內部擋風玻璃上的空氣相對濕度,霧氣傳感器在擋風玻璃上的霧氣顯現之前便可識別到水霧,從而使得由擋風玻璃外側的冰雪覆蓋層導致的溫度變化不對車輛產生影響。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測煙霧,通過空調ECU可使空氣交換器在有煙霧時自動運轉,沒有煙霧時自動停止,總能保持車內空氣清新。煙霧濃度傳感器由發光元件、光敏元件及信號處理電路部分組成,通過細縫的空氣可自由流動,發光元件間歇地發出紅外線,在沒有煙霧的情況下,紅外線射不到光敏元件上,電路不工作;當煙霧等進入傳感器內部時,煙霧粒子對間歇的紅外線進行漫反射,就有紅外線射到光敏元件上,這時空調ECU判斷出車內有煙霧,就會使鼓風機電動機旋轉。
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北京奔馳(chi)GLK300配備了奔馳(chi)的(de)(de)4Matic全時四(si)輪(lun)(lun)驅動(dong)系統,這意(yi)味著GLK的(de)(de)四(si)只(zhi)車輪(lun)(lun)始(shi)終都(dou)會(hui)擁有發(fa)動(dong)機經由變速器、分動(dong)器傳遞到車輪(lun)(lun)上的(de)(de)動(dong)力(li)。在關鍵(jian)的(de)(de)差(cha)(cha)速器鎖(suo)(suo)止(zhi)功(gong)能(neng)上,GLK并未配備前、后差(cha)(cha)速器鎖(suo)(suo)。當車輛(liang)的(de)(de)某一只(zhi)車輪(lun)(lun)出現打滑現象(xiang)的(de)(de)時候,4Matic系統通過集成(cheng)在ESP當中的(de)(de)限滑功(gong)能(neng),利(li)用剎車制動(dong)去鎖(suo)(suo)止(zhi)一側的(de)(de)車輪(lun)(lun)進而(er)將動(dong)力(li)傳遞至(zhi)另外(wai)一側車輪(lun)(lun),來實(shi)現類似差(cha)(cha)速器鎖(suo)(suo)”的(de)(de)功(gong)能(neng)。
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