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天窗線束簡介

天(tian)窗(chuang)的(de)作用如下：

1、釋(shi)放車(che)內(nei)有(you)毒氣體(ti)(ti)早晨將天窗(chuang)打開，可以釋(shi)放車(che)內(nei)的(de)有(you)毒氣體(ti)(ti)。因為汽車(che)如(ru)果長(chang)時(shi)間密封，就(jiu)可能有(you)各種有(you)毒氣體(ti)(ti)，例如(ru)：甲醛和苯，這些氣體(ti)(ti)都是對人(ren)體(ti)(ti)有(you)害(hai)的(de)，在車(che)子停了一晚上之后，一定要將天窗(chuang)打開，釋(shi)放車(che)內(nei)的(de)有(you)毒氣體(ti)(ti)。

2、防(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)尾(wei)(wei)氣是(shi)堵車(che)(che)的(de)(de)時(shi)候(hou)能防(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)尾(wei)(wei)氣進入車(che)(che)內(nei)，我們上下班的(de)(de)時(shi)候(hou)遇到堵車(che)(che)是(shi)在所(suo)難免的(de)(de)，這個時(shi)候(hou)就有很(hen)多的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)尾(wei)(wei)氣進入車(che)(che)內(nei)，在排汽(qi)車(che)(che)尾(wei)(wei)氣的(de)(de)時(shi)候(hou)可(ke)以打開天窗，將左(zuo)右側的(de)(de)窗戶關上，這樣就能防(fang)止(zhi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)尾(wei)(wei)氣進入車(che)(che)內(nei)。

3、快(kuai)速(su)使(shi)車(che)(che)內降溫(wen)汽(qi)車(che)(che)在(zai)(zai)暴曬后能很快(kuai)降低車(che)(che)內溫(wen)度，在(zai)(zai)夏天季，若(ruo)停(ting)車(che)(che)場(chang)停(ting)滿(man)了車(che)(che)，就(jiu)只能將車(che)(che)停(ting)在(zai)(zai)太陽底(di)下，一段時間(jian)之后汽(qi)車(che)(che)內的(de)溫(wen)度會升(sheng)高(gao)(gao)，這時可(ke)以將天窗(chuang)打開，可(ke)以快(kuai)速(su)的(de)將車(che)(che)內的(de)高(gao)(gao)溫(wen)散出去(qu)，在(zai)(zai)熱(re)氣都(dou)散了之后再(zai)開空調比較好。

4、有效降(jiang)低風噪高速行車(che)開(kai)天窗能降(jiang)低風噪，如果在高速上開(kai)窗戶的(de)話，因為車(che)子(zi)行駛比較快速，所以會出現(xian)噪音和(he)強風，這對司機以及(ji)乘車(che)的(de)人來說是(shi)一種困擾，這個時候將汽(qi)車(che)的(de)天窗打開(kai)，能有效的(de)降(jiang)低風噪。

5、消除(chu)霧氣(qi)(qi)在(zai)雨(yu)后開車(che)，車(che)內(nei)外的(de)(de)溫差比較大(da)，擋風(feng)玻璃(li)就(jiu)會(hui)形(xing)成(cheng)霧氣(qi)(qi)。這時(shi)把天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)打(da)開，后翹(qiao)通(tong)風(feng)。會(hui)很輕(qing)松(song)的(de)(de)消除(chu)霧氣(qi)(qi)。這適合小雨(yu)的(de)(de)情況。6、消除(chu)司機疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)經過長時(shi)間(jian)的(de)(de)駕駛(shi)，司機會(hui)比較疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)。在(zai)服務區休息的(de)(de)時(shi)候，打(da)開天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)。開到(dao)外面的(de)(de)藍天(tian)(tian)，接(jie)觸自熱的(de)(de)氣(qi)(qi)息，能更快的(de)(de)消除(chu)疲(pi)(pi)(pi)勞(lao)。7、陰天(tian)(tian)高車(che)內(nei)的(de)(de)光線照度(du)有了天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)，在(zai)陰天(tian)(tian)的(de)(de)時(shi)候，能提(ti)(ti)高車(che)內(nei)的(de)(de)光線照度(du)，讓駕駛(shi)更少的(de)(de)收到(dao)天(tian)(tian)氣(qi)(qi)變化的(de)(de)影響。幫手(shou)汽(qi)配平臺提(ti)(ti)供各(ge)個車(che)型天(tian)(tian)窗(chuang)(chuang)線束原(yuan)車(che)配件的(de)(de)訂購服務。

北京奔馳GLK級簡介

北京(jing)奔(ben)馳(chi)GLK300配備了奔(ben)馳(chi)的(de)(de)4Matic全時四(si)輪(lun)驅動(dong)系統，這意味著GLK的(de)(de)四(si)只車(che)輪(lun)始終都會(hui)擁有發動(dong)機(ji)經由變速(su)器(qi)(qi)、分動(dong)器(qi)(qi)傳(chuan)遞(di)到車(che)輪(lun)上的(de)(de)動(dong)力。在關鍵(jian)的(de)(de)差(cha)速(su)器(qi)(qi)鎖止功(gong)能上，GLK并未配備前、后差(cha)速(su)器(qi)(qi)鎖。當車(che)輛的(de)(de)某一只車(che)輪(lun)出現(xian)打滑現(xian)象(xiang)的(de)(de)時候，4Matic系統通過集成(cheng)在ESP當中的(de)(de)限滑功(gong)能，利用剎車(che)制動(dong)去鎖止一側的(de)(de)車(che)輪(lun)進(jin)而(er)將(jiang)動(dong)力傳(chuan)遞(di)至另外(wai)一側車(che)輪(lun)，來實現(xian)類似差(cha)速(su)器(qi)(qi)鎖”的(de)(de)功(gong)能。